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Shelby GT 350R 为竞技

汽车

09月12日 11:27:27

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Shelby

在某种意义上,是野马成就了谢尔比,同时谢尔比也成就了野马。

野马诞生后,很多竞争对手纷纷表示不服。野马的性能 Pony 地位随即迎来比如卡玛洛和火鸟等对手的挑战。在野马之父艾柯卡的支持和建议下,赛车手出身的谢尔比着手改装人气如日中天的福特野马,这一决定无疑是 60 年代福特最英明的决定之一。

那么如何改装呢?很简单,配备高功率引擎 高性能的制动系统、提高车架的防侧倾能力、去掉多余的座位。谢尔比带着这些想法打电话给艾柯卡,“我能做到,但需要1.5万美元”。

这当然没问题,于是谢尔比 GT350 横空出世,传奇由此开始...

卓越的性能使之成为美国本土赛车选手的新宠,新车也同时开始参加一些正规的赛事。在美国本土的各项汽车赛事中,谢尔比 GT350 所向披靡。

介于巨大的商机,著名的汽车租赁公司赫兹决定开展 GT350 的出租业务。一个特殊的型号-GT350H 也就此出现。(我国的神州租车就有赫兹参股)

这就是赫兹的经典黑金配色。赫兹也同时是国内一家较大的租赁公司的投资商。但是很多租赛车来参加比赛的家伙赛后私自更换了高性能的引擎,这对赫兹来说可不是一笔合算的买卖。

出色的竞技表现为福特带来了丰厚的利益,GT350 只生产了 562 辆,其中 516 辆街车版的基础售价为 4547 美元,这在当时是一个相当高昂的价格。另外 46 辆则是专门用于竞赛的谢尔比 GT350R,其实 GT350 设计的初衷是为了对抗老对手雪佛兰克尔维特。

这一传奇车型的诞生不得不感谢艾柯卡先生,作为谢尔比一生的挚友和导师,是他催生了很多经典的谢尔比跑车出现,就连蝰蛇都是谢尔比同艾柯卡一起到克莱斯勒后的作品。

正是这些 GT350R 型的出色成绩确立了野马的性能跑车形象,随后的 GT500 就更加威武霸气了。不过真正喜爱野马的人们对 GT350 系列的喜爱一点也不比 GT500 差。

作为谢尔比野马的处女作,这款模型我有三款配色的收藏,基本的 GT350 和两款 GT350R。这一款是带有 98 号涂装的版本,都是白色蓝条的经典配色。

“福特野马GT350是名符其实的赛车,只有少数疯子会在大街上驾驶。”

谢尔比如此评价这款疯狂小马。

当时还有个小插曲,这款跑车最初的 200 台在纽约交付的时候出了乱子,倍受欢迎的跑车一经上市就引起了购买风潮,但是在人们购买后的第二天突降冰雹,其中 40 台车彻底受损。购买 GT350 的大客户赫兹的总裁打电话给谢尔比希望他赶紧处理掉这些车,要不自己的饭碗也难保...赫兹租赁 GT350 的这个主意从一开始就是个灾难。

后排的座椅被请出了驾驶舱,特殊的玻璃纤维地板取代了它的位置。备胎镶嵌在后风挡玻璃的下面,发动机采用的是福特 4.7L 发动机,可输出 202kW 的功率。

GT350R 外观上和 GT350 基本版的差别没有多少,主要就是在前后的保险杠。为了最大的轻量化,改造移除了后保险杠,排气也改为了双出侧排,更加竞技范儿。

蓝色条纹的固特异轮胎这款模型也做到了还原,不过原厂谢尔比模型在此车外形上的严重失误并没有体现这款跑车的真正气质。

前悬挂超高感觉整车像是起飞状态,引擎盖的长短宽度把握也是出了问题。好在细节上还是很考究的做出了很多赛车装备,比如驾驶室里的灭火器和全独立的引擎细节。

如今这款跑车有了自己的血脉,在第五代野马序列中也推出了 GT350 版本,同样也是注重赛道表现的跑车。第六代野马也忠于原始的进行了 GT350 型号的研发。这同时是谢尔比先生去世之后的第一款谢尔比野马。

毫无疑问,当年这款跑车的上市引起了美国性能车界的轰动,甚至引起了时尚风潮。

连雅马哈摩托也是适时应景的推出了“350”型号。

模型收藏的魅力也在于此,正是因为收藏汽车模型我们可以了解本不属于我们的汽车年代。在那些奔腾的黄金岁月里,这些经典汽车留下了很多值得我们细细品味的故事。

岁月会在我们脸上留下印记,但这些艺术精品是永恒的。汽车的自由精神在它们身上记载,并且永远传承!

--Shelby---

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文章评论

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全部评论(3)

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moon

2017-09-12

0

这个跑车的话还是觉得红色比较漂亮

云朵儿

2017-09-12

0

对于爱车的人来说模型可以解决很多事。
说实话不懂车,但看的都是眼缘。
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