网通社首页| 下载APP

关于网通社| 合作媒体| 客户信息| 财经频道| 联系我们

登录 注册

当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  迟到了五年的提车作业 新老帕萨特的使用感受

为什么说是迟到的五年提车记,12年底买的车,那时我还小好像才初中吧

在最开始购车的时候考虑过天籁,V6,移动的沙发,隔音又没得挑,12年的时候算得上是隔音效果比较突出的,这都是很吸引我的地方,本来很好的一台车,恰巧又碰到到*事件,老爸又不敢买日系车,所以PASS。当时K5刚上市犀利的外观吸引了我,然后我就一脸稚气的说买这个,好看。然后他们就一致否决了,原因很简单,才上市的新车,没接受市场的检验,不愿意做小白,所以也PASS。兜兜转转到了大众4S店,可能老爸对大众有情怀吧,一进去就被上市一年多的新款PASSAT给迷住了,当我小学的时候我爸开是一台桑塔纳,在我印象里底盘高得当越野车用,而且这车走到大街小巷都能修,还便宜。还特别皮实耐造,好像就没怎么大修过。4S讲了没多久我老爸就说要了,就这个。很可惜的一点是特喵的库存只有尊荣,没御尊,想要御尊得等很久。无奈过年又得用车就提了尊荣。提回到家吧我就和御尊仔细比了比,价格差两万,差了氙气大灯,电动座椅,后排隐私玻璃,后排遮阳帘,防眩光反光镜,前雷达,多功能方向盘,彩色仪表,17寸5幅轮毂。如果换个时间提车,我特么现在也不会后悔。

传说中的T行区域,石英表看起来很上档次。

全车车窗一件升降,点赞,但是用到现在不是特别灵了,我升窗你给我降窗。
在上就是后视镜控制区域,没电耳。
然后就是灯光,这没啥好说的,大众车都长一个样,我常年放在自动就再也没动过。

最最最最最最最最最最最最最最最低配的仪表,要啥没啥,啥都没有,我连看其他的页面我还得猜显示的是些啥玩意。

自动雨刷。20来万的车没有就不像话了。挺方便的一个小东西。

一键启动后加的,下面是ESP。然后就你们看到的,啥都没有了。

来个全景。光秃秃的方向盘迟早有一天会把你换掉。

眼镜盒没啥说的,天窗那个膜吧一直没撕。我也不知道为啥。可能看起来会比较新一点的感觉吧。我也瞎**说的。

看起来会不会感觉还是个新车的感觉。

电子手刹,AUTO HOLD。

吐槽一下,为什么没有电动座椅为什么!我朋友那台是16款尊荣,特喵都有。

后门开度挺大,方便上下车。

后排空间算是比较宽的了,可以跷二郎腿。中间鼓包很大,影响后排中间乘车人感受。

后排没啥好说的  略...

这次改款尊荣也有氙气大灯了,这一被吐槽的诟病被解决了。

我加的海拉3的透镜,实现了2近4远。

我一直以为,老款尾灯始终比新款尾灯好看。老款的很犀利,双枪尾灯。

新款尾灯的话就很前卫了,全是光带。你们看一年多的车,车漆花成这样...几乎一两天就洗一次车...太阳纹比我的还严重...

双边单出的排气,换做老款只有V6才有的。标示也换做330TSI 表示1.8的排量

老款排气就是单边双出。

第三代EA888

看得出来涡轮上移了,在第二代EA888在这个位置是看不见涡轮的,据说这样有什么好处,记不得了

不得不再次吐槽一下,这中控...晃眼一看还以为是新桑塔纳的内饰呢

增加了自动启停。一上车就关掉的东西。

小屏幕不能忍

万恶的套...

在吐槽一下这一代的轮毂,特别丑。

为啥不好好感受真皮,非要加个套.....影响了美观不说,还坐着不舒服

尾灯,更现代化。全是光带

C柱,辨认迈腾和帕萨特的地方。

换了轮毂后,整个车的气质都不一样了。

亮瞎了。

一只眼睛看着你,我晚上开车前面要是也是老款帕萨特,我能看着尾灯看很久,尾随很久。

有神。

很犀利的眼神。

有点小雨,感觉很到位。

老款看起来屁股圆润一些。新款则比较有棱角一些。
兄弟,来一个加速?
我输了。
少了20P就是不一样啊.

11款日常感受简单讲一下,讲得不对的还请各位老哥多多包涵。
1-2档顿挫还是挺明显的,虽然在前段时间索赔过整个变速箱,但是依旧改不了1-2档换挡顿挫问题,索赔原因很简单,闯档,没换一次档就感觉变速箱不麻利,整个换挡过程像有人背后踢你一脚的感觉。
二代EA888烧机油问题,我呢表示1W一次常规保养。每次都到1W的时候才去保养,平时也没关心烧不烧,烧多少,烧肯定烧,但是我从来没关心过这个问题。
现在马上10W公里了,避震异响,一直拖着没去检查,B柱驾驶门装饰板塑料挤压的异响,除了这两问题好像还真没啥了。
16款
油门变得灵敏了许多,不知道是不是*问题。或者说是第三代EA888就是这样。第二代就是踩一点没有,在踩一点,平常再开老款的时候,油门开度还是挺大的。新款就不存在这问题,更像是开日系,一点就来的感觉。
提车没多久,手刹模块就出问题了,拉手刹的时候仪表台就闪P,小屏幕就显示维修啥啥啥的,最后索赔解决问题。
方向力度老款和新款不太一样,老款低速轻,高速重。新款低速轻,高速相对比老款来说较轻(相对跟老款比起来)第一次开新款上高速的时候吓我一跳,我说怎么用老款的那种力度去转向,怎么方向打会这么多。
然后就是两车隔音,新款隔音相对于老款来说好了很多,老款基本上是没啥隔音。

标签
点赞(
)
举报

分享至:

举报

我要举报“迟到了五年的提车作业 新老帕萨特的使用感受”
  • 广告信息 不实信息 敏感信息 淫秽信息 人身攻击 内容未经授权/滥用原创 违法犯罪 诱导行为

  • 0/100
  • 正在加载验证码....

    获取验证码

个人简介
这个人很懒,什么也没留下
  • 发帖数

    281

  • 关注

    0

  • 粉丝

    1