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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  2016款瑞虎3手动智尚版的使用体验

瑞虎相信大家都不陌生,奇瑞的第一款SUV,也是自主品牌最早的一批SUV。14年为了在瑞虎车系中确定其定位,更名“瑞虎3”重新出现,但实际的变化不大,“瑞虎3”大部分还是从原来的“瑞虎”上延伸过来。圈里常言道“流水的外观,铁打的底盘!”
随着国内小型SUV市场的持续火爆,瑞虎3的战斗力相对于早些年是有些下降的。但是良好的口碑和累计百万辆的销量是一个不争的事实。今天就和大家分享一下这辆老牌自主SUV
2016款瑞虎3手动智尚版的使用体验
外观
外观最直观的感受就是“硬朗”。多条平直线条的勾勒,让其整体看起来稳重大方,如果不是局促的后排,本人一直以为它的定位应该是“紧凑级”!而且16款内饰和外观细节的升级也让它看起来更加的精致。

前脸没有使用当下流行的横条中网来延伸横向视觉感受,但是整体设计层次分明,车头上扬,厚重感营造的到位。

近光带透镜,尽管全系卤素光源,实际使用效果还是不错的。

日行灯和雾灯布置在下方,日行灯在手刹拉起时会自动关闭(防止驻车时日行灯晃到路人),雾灯在大灯开启时会随转向进行开闭,起到转向辅助灯的作用。人性化!

侧面不够动感,水平腰线,近乎平直的车顶,裸露的D柱,车门上的防擦条,与现在的流行设计正好相反,少了年轻范儿,稳重感营造到位!个人感觉轮眉加上防擦条视觉感受会更虎实!

轮毂看似和上一款相似,其实是经过重新设计的,对比可以发现现款更立体更精致。

尾部的 “小书包”极具辨识度,也为背箱争取了更多的空间,新设计的备胎罩视觉感受也很棒!

只是,,,,这个锁,,扎眼不? 很费解的一个设计

内饰
内饰有亮点,重新设计的中控台,效果立竿见影!摆脱了之前的老气!装配工艺也有了一个提升!

层次分明,简洁大方,很清爽的中控台!

配色以黑色为主,出风口和门板上方红色装饰条点缀,营造年轻气息。只是材质全部硬塑料,档次感不够到位。

只有车门手枕和扶手箱上方采用了皮质包裹。

空间
储物空间一向是瑞虎的优势,布置得当,设计人性化。

门板下方布置有水杯架,还加上了一个塑料块起固定作用,放下一瓶常规容积饮料正合适。

方向盘下方的这个储物格从05款到2018最新款车型上都有配备,放钱包最合适不过,谁用谁知道!给赞!

档把前方的储物格向下倾斜,一般用来放手机。档把后方两个常规杯架,中间相通,拿掉烟灰缸可以用来放手机。扶手箱面积一般,深度不错。手套箱空间一般,不算大。

前排180,座椅调最低,头部有一拳左右空间,视野开阔,表现不错。

后排空间是一个大槽点,180身高坐后排,腿部基本没有多余空间,常见动手能力强的瑞虎3车主把后排座椅进行后移,某宝上已经有一套非常成熟的改装件。

外挂式备胎的设计,使得备箱可以横向开启,很方便,关门的时候不用像传统备箱那样伸手去拉,省力。

同时地台高度也可以降到很低,大概到膝盖的位置,搬运东西超级方便。加上它平直的车顶,备箱开口可以变得“变态大”!

尾箱平整,布置合理,两边有两个容积不小的储物格。缺点是尾箱没有12V电源,座椅放倒后有一个很大凸起,放置大件会不方便。

舒适度

乘坐舒适性中等水平,座椅填充物柔软,承托到位,但后排座椅靠背太过平直,包裹性不好。
后轮二连杆独立悬挂在动态舒适性上还是起到了一定的作用的,面对烂路可以过的比较从容,而且给乘客的感觉比较厚实,2016款的瑞虎3底盘重新调校过,与老款相比明显偏软,行驶舒适性加分。高速风噪明显,发动机噪音也会传入驾驶舱,还有代代相传的“异响”!当然,相对上款车型整体噪音控制还是有进步的。

配置算不上高,但是都很实在,看的出奇瑞这么多年的经验积累,比如ESP,多功能方向盘,定速巡航,上坡辅助,驻车雷达等实用性配置都是“全系标配”!,一辆起步不到六万的SUV做到这样真的很不错!而且本人接触过的奇瑞车型包括这辆瑞虎3都有一个“锁车断电”的功能,下车后大灯、天窗会自己关,用惯了简直离不开。

手动智尚版配有八英寸的中央大屏,操作便利性和反应速度都不错,只是屏幕有点反光,而且屏幕UI可以设计的更有整体感些。可以选装Clouddrive智云系统包,能实现远程启动、开空调、落锁等功能。
动力

动力来自于奇瑞自主研发的代号为SQRE4G16的一款1.6L的发动机,126马力,160牛米!数据不错,同级甚至还有优势。但实际开起来动力偏弱,起步偏肉,常常得拉高转速以获得好的动力表现,匹配五速手动变速箱,一二档衔接不够紧密,速度上来后转速偏高,因此油耗表现也不太乐观,百公里在八个到九个左右。但是,动力也没有网上说的那么弱鸡,日常驾驶还是够用的。
操控

同级少见后轮二连杆独立悬架,实际的行驶中的动态响应性和稳定性不错!较舒适的悬挂调教,高速转弯会有明显的侧倾。

2016款车型转向经过重新调校,旷量减小,指向也更加精准,手感仍偏沉。

5MT变速箱,档位清晰,行程适中,出入档偏生涩!
总结

瑞虎3算是国产车里比较有底蕴的一款车了,经过这么多年的沉淀,在设计成熟度和人性化上都有不错的建树,在这辆2016款车型上,硬朗的外形,年轻化的内饰,人性化的空间布置,实在的配置和不错的底盘表现都是加分项。不足点在于,较小的后排空间,羸弱的动力,差强人意的操控,和整车NVH的控制。尽管奇瑞在后期的改款车型上有针对性的进行了改善,而且还采取了降价增配等措施,但是这辆车毕竟是从老款的车型上延伸过来的,有些问题通过改款是无法彻底解决的,和现在的新车相比,产品力难免会不足!
从奇瑞造出高热效率的1.5T的发动机,以及T1X平台上下来的瑞虎7瑞虎5X的底盘操控表现来看。除了空间持保留意见,瑞虎3的其他不足,相信奇瑞是很容易就能解决的!
个人非常看好将来瑞虎3的换代表现!

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