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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  在水云山之间品味BMW的最新设计语言

马岩松和BMW一起在王府中环三层的展厅里为马迷们准备了“千里江山图”。我有幸在公众号上预约到了名额,跟小伙伴一起赶到了现场来一次沉浸式的体验

一到现场签到完之后首选看到的居然是我大7系的勃艮第红版本,话说宝马现在这么高调了吗?之前不都是主推埃斯托蓝吗?也可能是要咱家M标的蓝红白三色挨个推一遍吧

休息区居然有一位皮具匠人在现场做皮具,嗯,豪华品牌就是应该和匠人精神联系到一起,这很套路

旁边还展示了7系上用到的原皮和门板饰条

皮具小哥的活字印刷模具,可以帮你在皮具上定制属于你的那句话。but 只能是英文,对了,汉语拼音也可以的

散落在桌面上的皮子和五金件

在我拍照期间,小哥一直在专注的做皮具,并没有任何要理会我的意思。果然够匠人,果然够高冷

墙上挂了两幅BMW的艺术照,一副是8系

一副是X7

当展厅里只有7系和皮匠小哥,有没有一种惺惺相惜的感觉

好啦,体验要开始了,今天来的马迷还真不少,数了一下有10来位呢

咦!这不是8系吗?躲在饰板后面干嘛?

突然一阵电闪雷鸣之后,我得到了这张照片。BMW仿佛在用声音告诉你,它会像闪电一样快

低趴视角来一张,鼻孔又变大了有没有!话说BMW的设计师没事不要总抠鼻屎,不然鼻孔会越扣越大滴

绚丽灯光秀开始,紫色、红色、橙色统统洒向我8系,估计这寓意是开上它能过红红火火的好日子吧。话说能买得起它的家主,日子还不够红火吗?

配合上车后面的背景饰板,这个境界诠释的很到位

255 35/R21的轮毂标准着实不低,这bilingbiling的风格怎么觉得就那么的不宝马呢?我猜量产版本会换成雾银处理的,毕竟我大宝马从来不是一个高调的品牌。

8系在车头处有一个明显的下拉线条,这看起来很紧实。

这大鼻孔,估计有30多公分高了

细细的咪咪眼依然保留了天使眼的日行灯设计,这就叫传承叫品牌

碳纤维的前空气动力套件上面印有“8 Series”字样

众马迷对8系的兴趣度极高,估计是因为之前北京车展时人太多,没呢近距离接触一下吧

细长条设计的后视镜,感觉量产版会换成更实用的版本

概念版车型的方向盘总是这种花束型的设计,到了量产版本的造型还是会回归传统的,毕竟这样太浪费空间了。

8系为双门四座,c柱位置依然保留了霍夫曼拐角设计,凑近看了一眼,狗座依然是存在的。

来到尾部,依然是那熟悉的L型尾灯,不过新的造型很讨喜,继续制造流行趋势

由于是前置发动机,在后风挡位置并没能找到超跑应有的发动机露出

下面是X7,如果说8系是水,那么X7就是山。宝马的第一款全尺寸SUV,高高大大的,很是威严

这大鼻孔。。。其实可以说是面罩了,毕竟前脸70%以上都是“鼻孔”

车灯的设计跟8系如出一辙,激光大灯并保留了天使眼的日行灯

CONCEPT字样时刻提醒我,它还处在概念阶段,但是据说年底就要上市了,各位老板请继续

硕大的进气口,终于让鼻孔有了同伴

305/40 R23 超级大的轮毂

鲨鱼鳃进气的设计连接下饰条的设计从7系上保留了下来,看来宝马对这个设计很满意

X7的后视镜设计比8系要大不少,但估计量产版会更大。全车的门把手都是隐藏式设计,人员靠近时才会自动浮现出来,仪式感有木有

X7上这个方向盘看起来就比8系那个要靠谱多了,注意!排挡杆居然是水晶材质的。全液晶仪表盘上也没有了那两个装饰环,看来交互系统的设计会更open一些

据说X7只有6座版本的设计,全车都是独立座椅,这很奢华

全景天窗的设计据说是个大大的"X",这不会是彩蛋吧

从后车窗看过去,真的是好长啊

L型尾灯+L型空气套件,这真的很宝马!尾灯的线条相比8系就硬朗了很多

尾灯细节还有BMW的logo标示

被“水 云 山”环绕的宝马X7

被“水 云 山”环绕的宝马8系

被“水 云 山”环绕的宝马8系

被“水 云 山”环绕的宝马X7

最后BMW的小姐姐镇楼吧,想去沉浸体验的同学可以到BMW官方公众号预约,我就帮你到这里了

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