华泰汽车是国内最早推出SUV车型的企业,曙光股份的“黄海客车”更是国内第一个客车品牌,两家企业走到一起会发生什么化学反应呢?网通社从商务部获悉,其对于华泰集团收购曙光集团的行为出具《不实施进一步审查通知》,即日起可以实施集中。这意味着战略重组计划获得了商务部批准。
按照规划,华泰将进一步发挥在新能源领域的技术优势,并与黄海客车传统优势领域相结合,依托全球六大研发中心,力争实现2020年销售传统动力汽车40万辆,新能源车型10万辆的目标。
而这量汽车很有可能是华泰收购曙光之后生产的第一台新能源汽车
这台汽车外观上并没有任何标识,只是与华泰“666”产品规划中的6米商务车外观相同,并且是出现在华泰工厂内的。
所以我们认为这台车很有可能将会马上量产。
由于车辆没有任何标识和介绍,我也只能凭大概的了解给大家做一个介绍。
车长肯定是6米以上,座位数可能是14个或者10个。量产后可以调整。
前面设计饱满,有LED灯组,和前置电动机,电动机功率扭矩暂时不知道。
后尾部双开门设计,带有踏板和倒车雷达
侧面有反光标识,和防擦条,配备铝合金轮毂
配有遥控钥匙,造型模仿日产20年前设计
中控台样式还算说得过去配备智能模块。
从ready灯可以看出是一台电动车。副驾驶没有座位,是上客区。
配备单冷空调与PTC加热
电动车肯定是无级变速的自动挡,驾驶没有任何难度
座椅很单薄,
从这里可以看出车顶很高,座位是14座的。
顶置空调出风口也可以看到,车辆定义为新能源商务车,学校校车班车等都可以采用。
电动机与高压变频设备。
后轮钢板弹簧悬挂。
电池组再车体中央部分,这样的设计可以保护电池在碰撞时的状态,不变形。
具体何时能够上市还是未知数,我们一起等待吧。
新能源汽车正在逐步摆脱*补贴的给养,
正在走一条全世界都不知道的新路。
不久的将来,汽车可能都会该成电动的,(需要解决电池续航与充电时长问题)
如果续航1000公里,充电在3分钟以内的车可以出现,
由于电动车的使用成本很低,那么我相信未来一定是电动车的世界
好了,预知后事如何,且听下回分解!
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