华泰汽车是国内最早推出SUV车型的企业，曙光股份的“黄海客车”更是国内第一个客车品牌，两家企业走到一起会发生什么化学反应呢？网通社从商务部获悉，其对于华泰集团收购曙光集团的行为出具《不实施进一步审查通知》，即日起可以实施集中。这意味着战略重组计划获得了商务部批准。

按照规划，华泰将进一步发挥在新能源领域的技术优势，并与黄海客车传统优势领域相结合，依托全球六大研发中心，力争实现2020年销售传统动力汽车40万辆，新能源车型10万辆的目标。

而这量汽车很有可能是华泰收购曙光之后生产的第一台新能源汽车

这台汽车外观上并没有任何标识，只是与华泰“666”产品规划中的6米商务车外观相同，并且是出现在华泰工厂内的。

所以我们认为这台车很有可能将会马上量产。

由于车辆没有任何标识和介绍，我也只能凭大概的了解给大家做一个介绍。

车长肯定是6米以上，座位数可能是14个或者10个。量产后可以调整。

前面设计饱满，有LED灯组，和前置电动机，电动机功率扭矩暂时不知道。

后尾部双开门设计，带有踏板和倒车雷达

侧面有反光标识，和防擦条，配备铝合金轮毂

配有遥控钥匙，造型模仿日产20年前设计

中控台样式还算说得过去配备智能模块。

从ready灯可以看出是一台电动车。副驾驶没有座位，是上客区。

配备单冷空调与PTC加热

电动车肯定是无级变速的自动挡，驾驶没有任何难度

座椅很单薄，

从这里可以看出车顶很高，座位是14座的。

顶置空调出风口也可以看到，车辆定义为新能源商务车，学校校车班车等都可以采用。

电动机与高压变频设备。

后轮钢板弹簧悬挂。

电池组再车体中央部分，这样的设计可以保护电池在碰撞时的状态，不变形。

具体何时能够上市还是未知数，我们一起等待吧。

新能源汽车正在逐步摆脱*补贴的给养，

正在走一条全世界都不知道的新路。

不久的将来，汽车可能都会该成电动的，（需要解决电池续航与充电时长问题）

如果续航1000公里，充电在3分钟以内的车可以出现，

由于电动车的使用成本很低，那么我相信未来一定是电动车的世界

好了，预知后事如何，且听下回分解！