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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  介绍一台2014款致悦1.4T自动豪华运动版车型

今天给大家介绍一款相对小众的两厢车,菲亚特 致悦。
致悦这款车自2014年上市以来,就被贴上了“年轻人个性体验”的标签,我自己对于菲亚特这个品牌的了解,始于菲亚特和南汽之间的婚变,对这个品牌有极大认知可能就仅存于菲亚特500这款小车了。
提到菲亚特,大家第一反应就是:这是一个意大利品牌,其次可能就是菲亚特克莱斯勒了。作为全球十大汽车公司,旗下确实坐拥了不少的豪华品牌,比如:法拉利,阿尔法罗密欧,玛莎拉蒂,蓝旗亚等等一系列品牌。
从2007年菲亚特退出中国市场,再到2010年回归中国市场,组建了广汽菲亚特。目前旗下在售的车型仅有:菲翔和致悦。

这是一台2014款致悦1.4T自动豪华运动版车型,相比自动豪华版车型,在外观上的区别还是比较明显的。

前脸的设计足够的犀利,整车的外观,比如前中网,左右后视镜,轮毂,加大的尾翼这些都是和自动豪华版不一样的地方。

尾部的设计我个人觉得相比车头就不是那么犀利了,但是比起三厢的菲翔来说,这个简直好看太多了。

尾部的“sport”标识,提醒后面的司机这是一台发动机参数只比高尔夫R-Line扭矩少了20NM的入门小钢炮。
下面的镀铬排气孔是雾灯的位置,排气被隐藏了起来。

运动版和豪华版虽然在轮胎规格上是一样的,但是轮毂样式发生了很大的变化,Y字型的双色五辐轮毂看上去更加运动也更加的轻量化。
只是车主给它喷成了黑色,这在后期过户审车的时候就相对麻烦点了。

黑色的内饰搭配红色线条的点缀,确实给这台车增加了不少的运动气息。
因为这是一台2016年11月才上牌的车,所以内饰的磨损都是很轻微的,车主除了给各个logo贴上了新标,其余地方在使用上还是很爱惜的。

红色的仪表确实能给人带来激情驾驭的欲望,但是这也仅仅是一台1.4T的涡轮增压发动机。

与这台1.4T高功率发动机搭配的是一台7挡双离合变速箱,但是如果能换装那台5MT的话,那这台车开起来的感受可能会更好。

借此图顺便介绍一下这台车的一个配置:首先有4个安全气囊,无钥匙进入和无钥匙启动,多功能方向盘,带拨片换挡,驻车雷达,自动空调等。
相对于15万这个价格区间来说,致悦的配置并不高。

致悦原厂配备了四条225/45 R17的轮胎,加上一条非全尺寸的备胎。
打开盖板,取出的备胎,致悦的后围板这个位置一目了然,有没有过事故和维修看上去都很直观。

1.4T的机子,拥有150匹的马力,和高尔夫1.4TR-Line一样的最大功率,只是在最大扭矩上弱于高尔夫,只有230牛米的扭矩。
发动机舱的状态良好,但是车行为了有一个更好的卖相,都会对全车包括发动机舱做一个深度的精洗。

整车看下来,所有的覆盖件都没有过拆卸更换。机舱、门板上的螺丝也都没有拧动过的痕迹,只是做漆的部位较多。

买二手车一定是要看底盘的,很多问题从下面看,基本就是一目了然。

致悦后面的扭力梁非独立悬架,虽然说弯道上的操控性略好,但是日常代步的乘坐舒适性还是不如独立悬架来的舒服。

发动机周围都是洗车后留下的水渍,整个动力总成和传动系统,行走机构并没有产生老化渗漏的现象。

菲亚特在用料上确实舍得下本,发动机两侧能看到左右粗壮的铝合金梁。

由于发动机舱的空间足够大,致悦前面梁头的部分很容易看,你拿着小手电慢慢看就完了。

整个发动机和变速箱的工况确实不错,底盘干净一滴不漏。

前面说了,这是一台刚一上市就被冠以“年轻人个性体验”的一台车,对准的就是以高尔夫,福克斯,威朗,马自达3为主的购买人群,但是大家一提到菲亚特这三个字,兴许还有那么一点陌生,所以销量都不及以上几款车,加上目前菲亚特在国内的市场策略,使得这台车在二手车市场的保值率也是下降严重。
最后总结一下这款车:
1,外观相对高尔夫确实更吸引人一些。
2,动力体验也不错,开起来的平顺性不错。
3,致悦刹车踏板的标定不够线性,浅踩没有制动力,稍微多一丢丢制动力又来的特别突然,这个在日常市区走走停停跟车的时候,很不舒服。
4,就是这台车的一个信息,2014款自动运动豪华,2016年11月上牌,表显行驶了26300公里,目前车行报价8.5万。
对于年轻人来说选购一款运动型的两厢小车,致悦的性价比还是挺高的,如果大家有什么想聊的想知道的,可以在评论区留意,我们接着聊。

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