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80后的天津交通记忆

汽车

11月14日 09:51:06

都是车轱辘 | 80后的天津交通记忆
原文发表于 #掌上天津#APP《大黄蜂说车》专栏.
我出生于19*,是个准90后的80后
匆匆流逝的时光一晃我也接近而立
正宗的80后们也都开始奔四

80年代的天津记忆对我来说具象标签是“轮子”
我想大部分男孩和我一样
自小就喜欢车子和一切交通工具
喜欢站在马路边或者坐在爸爸自行车后面喊出看到的每一辆车的名字

那时天津路上能看到的车样式单一,品牌稀少
共和国汽车工业也正在发展壮大中
国产汽车也大都是借鉴外国成熟车型底子生产
剩下的就基本是进口的高档小卧车了

能坐上这样的天津“雁牌”双排卡车那是相当了不起的事情
记得很清楚有一天上学要迟到,正好爸爸的同事开这家伙路过我家找爸爸说事情,就顺便送我上学,校门口下车引来一众羡慕的眼光...

下图应该是80年代中期
画面左侧的姑娘的穿着已经相比70年代“时尚”很多,右侧还能看到已经出现了电话亭
解放卡车和这样的三蹦子,也是几代人的集体交通记忆

那个年头其实也堵车,不过不是堵汽车,而是钢铁洪流--自行车
图中右下骑轻骑摩托的定是当时小有资产的中产阶级
记得存车处的大爷还会用楷书专门在车位上用白漆写摩托的牌子:轻骑专用,嘉陵专用...
还记得幼儿园里一位年轻漂亮女老师的男朋友每天放学都会骑着红色的嘉陵摩托带着夸张大的茶色墨镜接她下班
多美好

南京路
记得小时候去趟抗震纪念碑就算是远道了
能在夏日的晚饭后央求爸爸带着去一趟,在纪念碑侧面的坡上滑着玩,买上一瓶汽水
相当知足

时过境迁,城市的变化被一代代人见证
这样的变化也许不快,但当你翻翻老照片
就会发现早已翻天覆地

当年天津市民出行的主要方式除了自行车,还有公共交通方式
马路巨无霸-公交车是最常见的一种

除了这样的标准型号,还记得“手风琴”么?
我记得小时候喜欢站在17路两节车厢的接缝处,跟着车辆转弯时一起转,冬天时还从棉质的伸缩面的破洞上漏风
即便是冷,也还是喜欢站在那

长大了,老人们都说还是那时候的人“淳朴”
其实也不是,只是现在人们的生活节奏相比那时真的太快了
人们好像都没有时间停下来,放慢脚步
一些最基本的生活幸福的细节都被忽略
长辈们就会无限怀念那个他们曾经主宰的时代

那时候上下班也是和上学一样打铃的,你还记得爸爸带你去单位上班要喊好多叔叔阿姨的感觉么?还记得学校的绿墙围子么?

中山门
我在中山门的42幼上幼儿园,清楚的记得每到夏天大雨中山门就“发洪水”,即便是穿了雨靴也会“灌娄”,爸爸穿着白色露着洞的“跨栏背心”和蓝色大裤衩推着“28大杠”飞鸽,我坐在后椅架上穿着塑料凉鞋扶着露着海绵光滑的皮车座,双脚支起来才能不趟水

小白楼
还记得电影院的电影广告不是现在敷衍的印刷品,而都是画师惟妙惟肖地画上去的
满大街的大发夏利
那才是天津卫

90年代初期,山地车是相当时髦的玩意
图中这皮衣大哥应该是被“碰瓷”了,远处的警察蜀黍还是绿色的制服
当年要是有一辆这样的山地车,那绝对是马路上的明星

谁能看出这是哪?西北角么?

过海河还能走浮桥,有的地方还能坐摆渡
记得最后一次坐摆渡是去小海地
我家住在一号桥,觉得去趟小海地像去外地一样“跋山涉水”
现在开车走快速路(不堵的话)一刻钟就能到

也是时候让红夏利、黄大发出场了
能抵套房的夏利是中国国产私家车的先驱之一
因被用作出租车,两个老家伙也成了天津标签
的哥的姐也是当年时尚的弄潮儿

我清楚的记得最后一次坐大发出租车是在90年代末的一天去上书法课,爸爸把自行车推进车楼,司机师傅用绑在驾驶舱中部的格栅上的猴皮筋勾住车架,我坐在后排放倒的座椅上听爸爸和司机师傅抱怨天气,挂在司机师傅身后的红暖壶晃来晃去
那年,我第一次听到和感受到“沙尘暴”这个词
随后,黄大发就好像一下子消失了
很多现在被称为经典和回忆的车子,也好像一下就消失了

现在的孩子们恐怕都不知道,天津老么早就有地铁了,虽然路线不长,也去不了几个地方吧
这些回忆其实并没有消失
只是换了个面孔
还在

似曾相识
这词也就这个意思了吧?

很庆幸,我能赶上,哪怕就这么一点
经典的天津

我并不是一个彻底怀旧的人,也不是一个崇尚复古的晚期患者
只是希望滚滚车轮带我们前进的时候,别忘了美好,别忘了值得珍藏的记忆
因为
有些记忆,是财富,是梦想...

---TianJin---

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