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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  大片评车 | 高颜值高智商的长安新CS55

本次主角:2018款长安新CS55 1.5T 自动炫智型 官方指导价13.39万元

在我记忆当中,上一次试驾自主品牌的车辆,要追忆到4-5年前了,记得当时试驾的是一辆长城哈弗H6,如果在一周之前你问我,自主品牌SUV选那辆,我会毫不犹豫的告诉你,买长城!!

而当我体验过这辆长安新CS55之后我会告诉你,你可以认真的考虑一下这辆2018款的长安新CS55,也许会给你更大的惊喜和意外。

在我的印象中,自主品牌的车很多都是停留在表面,外观一改再改,玩的更多的是花架子,配置很多,但是都很弱智,不过当我体验过这辆长安新CS55的时候,已经完全摒弃了之前老旧的想法,让我对于当今的自主品牌的车辆有了一个新的认识。

这辆长安新CS55给我最大的惊喜是,这是一辆非常让人省心又很智能的一辆车,长安新CS55是国内首款搭载IACC技术的量产车型,而这套IACC集成式自适应巡航系统也是由长安自主研发而来,这套IACC系统具备了单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度六大核心功能,以上的这些功能从字面上来理解就是比较智能化,而在实际体验当中,这些功能给驾驶者带来的感受更加深刻。

外观方面:较老款相比,备受吐槽的前脸“CHANGAN”文字LOGO更改为长安汽车LOGO,这一点改进比较让人满意,起码逼格看起来比之前高了不少,前格栅内部采用了全新的黑色点阵式设计,这个设计很容易让人联想到新款奔驰的前脸,繁星状点阵式造型的进气格栅显得格外显眼。

长安新CS55属于上一代产品的中期改款车型,外观较老款变化并不是很大,只是有些细节的地方进行了优化处理,对于这一代CS55的外观设计,只能仁者见仁智者见智了。

黑曜石星芒格栅搭配造型犀利的双透镜LED前大灯让整车看起来动感十足同时具有年轻化的感觉,比较符合当下年轻人的审美造型。

长安新CS55的内饰颜色搭配应该很能讨好年轻人的喜欢,红黑颜色的经典搭配,营造出很强的运动感,看过第一眼,很容易让人联想到大众神车GTI,CS55的方向盘和座椅,均采用了红色缝线的装饰。

多功能方向盘,手感适中不生硬,在实际驾驶当中方向盘对于各种路面反馈也比较清晰。

长安新CS55的中控台操作起来很容易上手,各项功能按键简单易懂,中控多媒体系统功能也应有尽有,屏幕滑动起来也十分的流畅,不会有那种拖沓的感觉。

方向盘左下控制区域,ESP电子防滑系统和车道偏离辅助等主动安全配备。

长安汽车厂家还非常用心的,把中控和门板装饰条都做了仿碳纤维的感觉,营造运动感的手法运用的相当得当。

虽然说只是仿碳纤维的感觉,但是手感和视觉感还是蛮不错的!

长安新CS55的车内储物空间非常丰富,门板上除了常规的储物槽外,还多出一个小的储物槽,可放些零碎的小杂物。方向盘左侧有储物盒,适合放些卡片和票据。中控台上方还有一个不小的储物盒,换挡杆右侧设有卡槽,前方则是尺寸很大的储物槽。

后排空调出风口的设计,让后排乘坐者更加舒适,更加厉害的就是,长安新CS55的空调温度最高可以调节到32°。

长安新CS55采用了目前较为流行的,全液晶仪表盘,在实际感受方面,这块全液晶仪表盘显示效果非常的出色,并有运动、科技、经典三种模式可切换,在实际使用当中,这块中控仪表盘的功能相当的强大,在车辆行驶过程中,CS55通过雷达与360°全景摄像头,将车辆距离,车辆类型,道路限速等信息重构,并呈现在仪表盘上,即便出现盲区,你也可以仪表盘一览无遗。

操控方面:方向盘转向力度轻盈,基本上没有虚位,指向性和路感比较好,低速行驶,方向盘比较柔顺,高速会有一点点沉。

动力方面:长安新CS55继续沿用老款车型的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为114kW(156PS),传动系统与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。在我们本次的体验过程当中,车辆在起步阶段给人有种肉肉的感觉,略感动力不足,但是换挡还是极为平顺,当转速提高涡轮介入后,被人踹了一脚的推背感瞬间爆发,中后段加速动力十分的强劲。但受限于车辆最大114kw的功率,当车辆时速超过110公里/小时后,再提速就会感觉多多少少有一些吃力。

空间方面:从乘坐空间来看长安新CS55满足日常所需是没问题的,2650mm的轴距应对1.8米的乘客并没有表现的那么拥挤,腿部空间将近两拳的余量,而头部不到一拳。本次试驾体验中,曾尝试过后排坐三位超过160斤的老爷们,坐姿都靠后的形态下,相互间也不会有较强的拥挤感,如果长期跑长途,坐在后排中间的人来说,会多多少少感觉累一点。

舒适性方面:车辆悬挂整体偏硬,过减速带和复杂路况并不会让你有那种拖沓的感觉,一气呵成,给人的感觉非常的扎实。

座椅方面:主副驾座椅包裹性很强,座椅的软硬度也非常的适中,前排座椅加热的功能对于北方的用户来说,是相当贴心的功能。

当你第一次进入到车内的时候,你就会深深的感受到,这是一辆非常标准的城市SUV,由于车辆底盘相对正常轿车高一些,无论是坐姿高度还是前方可视范围都比正常的轿车要好了不少。当然,并不是说,底盘高可视角度好,就一定安全,当然,SUV也存在比轿车更大的盲区,但是这辆CS55配备了360°全景摄影头,对于车辆盲区提供了有效的帮助,长安新CS55的内饰做工用料十足,区域年轻化的内饰设计,也能较好的讨好更多的年轻车主。

通过这次的试驾体验,本人是真真切切的感受到我们国产自主品牌的崛起,相信在未来的某一天,我国的造车工艺绝对会超过国外的那些较大的品牌。不管怎么样,为了国货,我们应该抱有支持和理解的态度去看待它,毕竟我国在很多领域都起步较晚,在汽车这个领域能发展到今天这个样子,相信已经超出了很多人的预想了。

完结!!!!!!!!!!

下面是长安新CS55车身外观的细节特写~

230T = 1.5T

用各位看官的话来说,这性感的腰线是相当的迷人!

LED的尾灯,夜间呈现的效果是相当的赞!

围标特写~

优点:

1、IACC集成式自适应巡航系统十分的好用,这是一套非常智能的行车系统。

2、在同级别里,相信CS55的全景天窗的可视面积是数一数二的,如果你还在羡慕坐在劳斯莱斯看星空顶,那你就把CS55的全景打开吧,通过硕大的全景天窗去看真正的星空吧。

3、内饰设计较为年轻时尚运动感十足,用料也十分用心。

缺点:

1、由于车辆底盘较高,当车辆并线急打方向盘过程当中,车身倾侧较大。

2、多媒体功能很强大,很多功能需要用到4G联网才可以使用,但是在本次试驾体验过程当中,未发现该车辆配备4G卡,这个多多少少是个遗憾,在我的印象当中,很多自主品牌的车辆都标配了一张一年免费使用的4G卡,这个问题值得厂家深思。

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