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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  小熊猫奇妙冒险 | 驾威朗GS探访北京最硬核的寺庙

拍了这么多期汽车,也许有些人会好奇,小熊猫我自己的爱车什么样子。

醒醒,我买不起GTR

趁着春暖花开,今天我带大家驾驶我的爱车重返京郊硬核寺庙——北京市门头沟区雁翅镇淤白村北白瀑禅寺!话不多说,上车出发吧!

从我家到白瀑寺还是蛮远的.......咱们一边聊车一边赶路!

今天的主角是我的爱车——2016款 威朗GS 20T 双离合燃情运动型

首先要说的是,这款车目前市售的有2018款和2019款,作为一辆售价20万左右的两厢小钢炮,这款车在当年的竞争对手主要有大众高尔夫和马自达昂克塞拉与福特福克斯。

之所以我最后选择了它首先因为配置原因(我才不是颜控!),2016款威朗GS 20T在当年配置上绝对算是诚意满满,1.5T 169马力 L4+LED日见行车灯,驻车雷达+胎压监测,安吉星通信型导航+座椅加热等。

车头熏黑式横贯下进气格栅和机盖上凸线条力量感十足

车身外观大气,线条硬朗、空间充足,车身长宽高分别为4382mm/1809mm/1482mm,车尾并没有使用过多繁杂的线条装饰,层次刚刚好。

威朗GS所装备的轮胎是17寸的马牌轮胎,银色剃刀般的轮毂搭配红色卡钳杀气十足

说完了外观,现在咱们聊聊内饰!

主驾驶仓内也走极简路线,内饰上最亮眼的设计就是中控显示屏下面的那条红色哑光装饰带,值得一提的,我这辆老威朗GS的多媒体系统竟然支持CarPlay,这在当年并不多见。

我这辆威朗GS装备的是代号为LFV的1.5T发动机,其最大功率是169马力(124千瓦)/5600rpm,七档双离合动力匹配成熟,日常驾驶感受蛮平顺,换挡时感受不到太多顿挫。

大约两个小时不到,我们来到了本次旅行的目的地——白瀑禅寺!

白瀑寺位于门头沟区雁翅镇淤白村北的金城山下。辽代乾统初年,昌平、玉河、矾山、怀来四县信徒集资,就地建造佛寺,初名白瀑院,后改“白瀑寿峰禅寺”,通称白瀑寺。

九龙环绕的金童就是传说中的释迦摩尼,九条金龙相当震撼

西侧是圆正法师灵骨塔。这座塔修建于金皇统六年(1146)建。砖塔平面呈六方形,高10余米。束腰塔座高2.5米,上环列青砖雕刻莲瓣约以百计,上承塔身。塔身上部每面雕如意头4个。塔身上为三层叠涩密檐,密檐上为覆钵承托的十三重相轮,收拢为尖状,轮顶为一直径尺余的空心铁球。球间穿出一高2米余的铁杆为塔刹,附件已散失。

塔铭由金代著名高僧希辩撰文。此塔系密据塔向覆钵式塔形制演变的珍贵例证,为国内所少见。

平安钟旁边就铭文,可供游客参考

辽代后期,华严宗高僧圆正法师游方至燕京宛平县金城山弘传佛法。金、元、明及民国时期都曾重修。寺坐北朝南,前有门楼,寺内正殿3间,两厢配殿各3间。

钟楼的大铜钟直径为一米五左右,有镇水塔、药师塔、覆钵式密檐塔各一座。

云雷阁内除了九条巨龙,还有一只一比一大小的飞凤,同样压迫力十足!风翼天翔,说不出的华丽霸气!

这里有没有给你们一种佛光普照的感觉。

整个院落古香古色,延续了辽代的建筑风格。

依山梯次建有天王殿、两序僚房、钟楼、鼓楼、客堂、法物流通处。大雄宝殿,辽代古塔在大雄宝殿右,新建的药师塔在大雄宝殿左,其两侧前建有伽蓝殿、药师殿、弥陀殿、祖师殿及僧僚。两侧环廊环抱殿堂蜿蜒至法堂、藏经楼。其环廊处左是方丈室,右是小石桥至放生池。

亭子内供奉着各路菩萨!

标志性的小熊猫到此一游不能少!

云雷阁的门神分外抢眼!

离开云雷阁,我们继续逛北园!迎面而来的是解脱门,解脱门连接着后山,就让我带你们一探究竟。

前方多图高能预警!

这面麒麟壁去年也吸引了我的注意!色彩绚丽无比!

四大天王依旧安安静静的坐落于曲径之中,守护着寺庙的安静祥和。

啥也别说了,爬起来吧,看看山上有啥!

山上有观音菩萨、地藏菩萨、文殊菩萨、普贤菩萨像,四大神佛面朝四方背靠背端座在群山中,稳重大气。

九龙壁远处看气势恢宏,离近了看倒是有那么一点儿表情包的感觉。

山顶我们可以俯瞰整个儿白瀑寺,当真是鳞次栉比错落复杂!

最后我们顺着财富桥下了山,值得一提的是下山路上我们遇见不少上山的信徒,他们伴随着佛经双手合十,在菩萨面前谦卑的祈祷,我感觉自己的心灵的都得到了升华。

至此白瀑寺之旅就结束了,最后说说我的爱车!

算一算,我把这辆小车领回家也已经三年的时间了,目前车辆已经行驶了近20000公里,基本都是市内上下班代步,偶尔逢周末天气好会带着家里人到北京周边自驾玩一下。

当前综合的平均耗油为8.0升/百公里,总体来说,这个油耗对于拥堵的北京还是让我相当满意的。

在车辆的操控方面,它作为别克旗下主打运动的车型,车辆的悬挂十分的硬,带来的好处就是在城里当中行驶,无论是变道还是过弯不会让你感觉有拖沓的感觉,就是那种一气呵成的感觉,当然了,在市内去由于减速带过多,有时候屁股还是需要经受点颠簸。

从当初选车,到目前行驶近20000公里,它给我生活中带了很多乐趣,虽然偶尔也出现过小毛病,不过毕竟车无完车人无完人,如果你爱它,就要接受它的一切,希望在以后的日子里经常带它到处转转。

咱们下期再见!

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