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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  不抛弃不放弃 奇瑞粉丝入手瑞虎7

      在我心中,奇瑞汽车就是个技术男的存在,只会埋头钻研,多年来坚持正向研发——发动机、变速箱、底盘一个都不少,且越来越成熟,让人欣喜。君不见:自2016年起连续推出两个平台:t1x、m1x,在全新平台上推出的艾瑞泽5、瑞虎7以优良的做工、丰富的配置、十足的用料、较高的性价比令消费者赞口不绝;营销方面,一直少有大声吆喝(2016与中国新歌声、今年赞助《奔跑吧》算是开窍了),但是比起长城H6、广汽GS4、吉利博字辈、上汽RX5、长安CS系列差距不是一点半点,没有真正吃透国内消费者的心理,内饰设计总是老气横秋,艾瑞泽7尤甚,让人惋惜。。。
      本人70后,09年买了A5代步,迄今8年有余,这车刀削的车尾让人别扭,但是真正开起来让人感觉稳重、踏实、顺手,虽然也出过一些状况:比如第7年电机更换,第4年空调不制冷,4S维修不彻底且价钱死贵,后在朋友汽修店花120元彻底搞好,第6年开始油表指针不准。。。但是,平心而论,奇瑞的发动机和底盘确实技术过硬,从未将我抛弃在途中,以至于对奇瑞车产生很深的感情,关注他的每一点进步,关注每一款新车的表现。
     人到中年,经济上比以前有了大的提高,心中有个自驾游的梦想,A5已经年迈,难堪此重任,换辆SUV成了当务之急,对比了长城、吉利等爆款车型,还是觉得去年九月上市的瑞虎7漂亮得不像实力派!经过了几次试驾,也到老婆亲身感受,加之汽车之家的用户口碑评价,终于在五一节趁价格优惠(比指导价少了8000大洋)订了瑞虎7耀领版2.0+CVT,由于白色和红色不是我们喜欢的颜色,最后选择了蓝色,等了将近一个月,25号等到了销售的好消息,新车已到店,今天中午,趁着午休空隙,让同事陪同去了4S店验车、刷卡、提车。。。      在我心中,奇瑞汽车就是个技术男的存在,只会埋头钻研,多年来坚持正向研发——发动机、变速箱、底盘一个都不少,且越来越成熟,让人欣喜。君不见:自2016年起连续推出两个平台:t1x、m1x,在全新平台上推出的艾瑞泽5、瑞虎7以优良的做工、丰富的配置、十足的用料、较高的性价比令消费者赞口不绝;营销方面,一直少有大声吆喝(2016与中国新歌声、今年赞助《奔跑吧》算是开窍了),但是比起长城H6、广汽GS4、吉利博字辈、上汽RX5、长安CS系列差距不是一点半点,没有真正吃透国内消费者的心理,内饰设计总是老气横秋,艾瑞泽7尤甚,让人惋惜。。。

销魂的前脸~

动感车身

5月新车

简洁的中控,触感灵敏!

驾驶位,电动调节,超方便~

驾驶位,电动调节,超方便~

动感车身,真心喜欢

右后方

副驾驶位,感觉做工赞~

后排出风口,这个夏天很有用!

超赞的全景天窗

可能为了车内空间,牺牲了后尾箱,目前看够用!

好高,估计娇小的女生关起来有点费劲。

可以收纳小物件,贴心!

调好前排,后排有两拳多的余位,够大。

后排扶手,方便长途。

只需92号

很规整,喜欢~

80公里以下比较安静,80以上主要是胎噪!

美景衬托着帅气的虎七

虎七,伴我追求高品质生活

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