网通社首页| 下载APP

关于网通社| 合作媒体| 客户信息| 财经频道| 联系我们

登录 注册

当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  媳妇和别克阅朗2019款旗舰的亲密接触

新车提车总归要来个大长腿镇楼吧

也许是家里很久之前有一部老别克凯越旅行车的影响,打从自己想买车一开始,便是旅行车的忠实簇拥。

虽然一个叫凯越旅行车一个叫阅朗,但是实际上目前的阅朗就是凯越旅行版的实际后继者,并且拥有相同的后悬挂构架。但是上汽通用可能还是保守了一点,并没有选择明锐旅行版那样继续完完整整的旅行车样式,而是像大众朗行那样走了个类似大两厢的折中设计,所以长度略有不足。因为毕竟,旅行车在国内依然处于叫好不叫座的尴尬地位(主要还是价格问题)。SUV虽然看似已经过了爆发式增长的阶段,但是相信仍然可以大行其道一段时间。

作为一个热爱旅行车的人,自然不能只是键盘上敲敲,15年的时候也买了一部斯柯达速派的旅行版。

期间还改了个轮毂降低了些车身

旅行车的侧面线条真是百看不厌

河边小树林二三事

最美的角度

春天的某个午后,用旅行车做最旅行的事情

回到正题,一直有想给老婆换车的想法,目标就是10W出头,大两厢或者旅行车,候选有:
大众朗逸PLUS两厢,别克阅朗,斯柯达明锐旅行以及比亚迪宋MAX。
其实最先看中的是宋MAX,毕竟六座感觉很实用,后排两个座位相对比较舒服。而且配置极高,性价比极高。
但是想想毕竟老婆开,虽然尺寸并不大,但是开着个MPV还是怪怪的,而且毕竟家里还有个7座SUV了,另外前不久出来的碰撞结果貌似也对我稍微有些影响,于是作罢。
大众新朗逸PLUS两厢的造型比起老朗行有不小的进步,但是刚上市不久优惠幅度不是很大。而且DQ200干式双离合,虽然目前看似比较成熟,但是总免不了担心,而且买这个车主要行使于上下班的拥堵路段,当你会去想这个问题的时候其实自己内心已经在意了,所以还是作罢。
斯柯达明锐旅行,对于斯柯达来说我是可以接受去不想干式双离合的问题的,毕竟自己开了那么多年,对于这个还是有点感情的。但是国内为了凸显大众的地位,斯柯达简配的惨不忍睹,这我还是能忍。但是最终不能忍的是,引进的居然是SCOUT车型,也就是加高的。作为旅行车,一低遮百丑,你居然弄个加高? 而且优惠幅度也没有别克大,放弃!
最后轮到阅朗,其实这个车我反复研究了很多次,前年刚上市的时候就研究过,知道它其实就是老凯越旅行版。说实话担心过三缸问题,但是毕竟同平台的英朗销量那么大,也没爆出过什么负面新闻,再加上巨大的优惠,性价比突然爆棚,在价格面前什么都是可以接受的,于是对比了几家4S店的优惠后就决定是它了。当然老凯越旅行的情怀也是加分选项。

开票金额就是实际优惠好的准确金额,据说进入4月之后优惠好像收窄了。

出去兜下风

继续各种角度

驾驶员电动座椅只支持前后调节,总比没有好。。。通常最常用的也就是前后了

据老婆反映抖动是没啥感觉,就是油门*和本来的车相比不算灵敏,有时候感觉踩下去没反应,不过习惯就好了。

别克的内饰其实还是不错的

后排空间比较不错,我173,老婆160,很舒适

点赞(
)
举报

分享至:

举报

我要举报“媳妇和别克阅朗2019款旗舰的亲密接触”
  • 广告信息 不实信息 敏感信息 淫秽信息 人身攻击 内容未经授权/滥用原创 违法犯罪 诱导行为

  • 0/100
  • 正在加载验证码....

    获取验证码

个人简介
这个人很懒,什么也没留下
  • 发帖数

    1

  • 关注

    0

  • 粉丝

    0

该作者其他文章:

暂无其他文章