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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  动力和操控必定能满足我 所以选了宝马X3

关于上一辆车
我的上一辆车,是别克英朗GT手动版,在12年7月份买的,那时候家里说,先买辆便宜点的手动档练练,结果,这一练就是好几年。我对这辆车最大的槽点,就是动力太弱,1.6L自吸带动1.5吨的车重,说是小马拉大车一点不为过,起步、换挡就算地板油,也只听得发动机难听的嘶吼,后车该超的照样超,心中也是满满的无奈啊(可能我的技术还是不到家吧),到了夏天开空调,更是不必说,爬个坡就像个老态龙钟的长者,上气不接下气的感觉。每当那时我就想,下一辆车,一定要动力强一点的。
但是不管怎么说,小英朗也风风雨雨陪伴了我将近7年,一路见证了我大学毕业踏上社会的迷惘、转行跳槽的艰辛;与我老婆的相识相爱的历程,以及可爱宝宝的出生。每当打开厚重的车门,心中总有一丝安全感;相对简单的电子功能和机械结构,使它这么多年从未出现过故障和抛锚事故,从未*将我们丢在路边,除了动力以外,基本上没怎么让我烦心过。说实话,对它的感情还是有的。所以,我打算将它送给丈人,继续发挥余热吧(主要是里程数才7W公里不到,卖了可惜)。
关于选车
我们宝宝17年12月份出生的,如今已是1岁有余,有了孩子之后,英朗GT的空间也显得局促了,后备箱只能塞一个婴儿车和些许小物件。纸尿裤、奶粉、衣物等只能往后座放,再加上儿童座椅,后排就算只坐1个人,也是略显窘迫。于是换车正式提上议程。
至于换什么车,我和老婆一致认为,必须是SUV,其一,轿车开了这么多年,总归要换换口味;其二,我们都不算矮,SUV的空间更充裕;其三,SUV的后备箱,能满足放宝宝物件的需求。
差不多去年这时候,看到了新X3即将上市的新闻,那全新的外观把我吸引了:更大的中网,使它的前脸更加霸气凌厉;更修长协调的腰线,使它的侧面更加年轻运动;更立体的尾灯以及双排气,使它的屁股更加性感迷人。X3的内饰更是焕然一新,可以说完全摆脱了以前“廉价”、“塑料感”的标签,变得豪华且高级。宝马的操控更不必说,虽然90年的我,今年虚岁已经30了,但是我的内心始终有一团火,而且我知道,即使我未曾开过宝马,宝马的动力和操控必定能满足我。我是个容易冲动且直接的人,当下就决定,就是它——X3了!干脆一步到位,就上30i,其余车型,其余品牌,一律不看!在此,我也十分感谢老婆,爱我所爱,想我所想,在选车买车这事上,从未与我起过争执,当然,作为回报,车主名字写她喽,哈哈。
关于买车
到了18年末,由于大环境不好,各大SSSS店终于摒不牢了,开始了跳水式的降价,X3论坛上,也经常看到十个点以上的优惠提车了。时机来了就不犹豫,看车去!
其实我们就去了2家4S店——第一家:浦东最大的BMW4S店。离家最近,装修确实很高大上,但是销售的态度,就不提了,前后去了2回,态度很强硬,一点不肯降价,气氛有点僵,那就算了;第二家:闵行WZ路:坐地铁过去2个多小时(沪C伤不起),这家4S店小很多,但是接待我们的销售比较热情,全程面带微笑,也比较有耐心,当然套路也是有的,企图将展厅国五库存车卖给我们。最后的成交也是比较戏剧性,我们都回浦东找商场吃饭了,这哥们来个电话,申请到了一台30i配额,1月底生产,年后到店,聊了一下,价格合适,他就从闵行带着合同,赶来浦东找我们,半路上轮胎坏了一个(幸好是3系防爆胎),停车还吃了张罚单。都到这个份上了,我们也不过多周旋了,当场就交了订金。
在这不得不多说两句,其实我们最终的落地价,在论坛上不算低,但是销售的态度,很大程度上决定了结果。就算是豪车销售,也不应摆出高高在上的姿态,能让客户感受到你的敬业和真诚,其实已经成功一大半了,对吧?
关于提车
经过漫长的2个月,终于等来销售的电话,车已到店,可以验车做贷款和保险!3月4号周一,我们起了个大早,坐顺风车来到了4S店,第一眼见到了属于我们的小蓝马,在室外跟一排轿车停在一起,十分扎眼,一点也不显小。经过了几天停车场的风吹日晒,它的表面,细看蒙上了一层薄灰,但这丝毫不影响我对它的喜爱。检查了下外观,轮胎,里程数,出厂日期,车架号,确认没问题,发动了下,起初“轰”的一声挺拉风,但紧随而来的几声“突突突突”就笑而不语了,OK验车通过!现在回想起当时的心境,应该是比较恍惚的,毕竟第一次离自己的Dream car如此之近,想想老婆应该跟我一样的状态吧,以至于照片都没怎么拍,汗颜啊。
周一下午做完贷款保险,便是周三的上牌提车了,这两晚,我跟老婆可以说是辗转难眠,激动啊。话不多说,周三上午再见小蓝马时,已经做完装潢了,静静地在那等着我们,镀完晶远看亮闪闪的,比前天精神多了。跟销售确认过操作方法后,便上车,跟在他的3系后面,找加油站去了。
第一次开自动挡,第一次开SUV,第一次驾驶BMW,还是非常小心翼翼的,毕竟6年多的手动挡老司机,就怕左脚和右手习惯性的不老实(懂的自然懂)。从停车场去加油站,然后回4S店的短短几公里,竟然开的我浑身是汗,腿也有点发麻。最后倒车入库的时候,左脚还是不自觉的深踩了下去,瞬间把小蓝马刹停,吓得老婆一声惊叫。
开回家吃过晚饭,给老婆体验了一下,想不到她的适应能力比我强好多,刚上手没多久,就敢在路上各种超车、变道了,照她的话说,已经有“人车合一”的境界了,女中豪杰啊,在下甘拜下风!但是老婆啊,一想到几年前,你在小路上,直角龟速转弯,还能一头撞上电线杆,咱还是悠着点吧!
半个月1100公里感受
我十分赞同论坛上的说法——你对于车子的体验,取决于你的上一辆车。所以,我对于X3的操控评价,都是基于英朗做出的对比,完全是主观感受,肯定有有失偏颇的地方,还请各位看官勿怪。
X3的方向盘比英朗大一圈,粗且沉,但是指向精准,变道、超车一气呵成。起步稳重,低速收油会有拖拽感。毕竟30i,稍踩油门,速度就能上去,终于不用被甩在后面了,哈哈。舒适模式下加速线性不突兀(经济、运动尚未尝试),不知不觉就上90了,60+的速度过匝道,车身很稳,座椅的包裹性好,身体侧倾小,没有要甩出去的感觉。X3的避震比英朗软,过减速带没有一跳一跳的感觉,屁股不难受,不过后排路感比前排更明显。车内安静舒适,几乎听不到窗外和发动机的声音。刹车的位置比较高,从油门换脚过去稍有吃力,而且确实有种刹不住的感觉,不过习惯了之后,调整下就好。总的来说,虽然X3是款SUV,但是它的驾驶品质和操控体验,比英朗不知道高到哪里去了,我和老婆谈笑风生,蓝天白云果然名不虚传!
至于后排空间,个人认为完全够用,我将近180的身高,后排对我来说绰绰有余。当然如果家里平均身高超过185,或者坐车喜欢跷二郎腿,那么还请慎重吧哈哈。
零零总总说了这么多,接下来就是小蓝马的Show Time了,敬请各位看官欣赏:
照片环节

在停车场第一眼见到小蓝马

车管所验车登记中

与小狼合影留念

屁股也来个合影

千叮万嘱,副驾还是中招断点了

去娘家前,已经脏的不像样了,洗个车~~

冲掉泡沫,焕然一新,骚气的蓝色

侧面的M标记

到娘家了

崇明的蓝天白云~~

性感的屁股,挺喜欢红蓝的颜色搭配。字没抠掉,感觉没啥必要

大鹏展翅来一发~

换个角度

难得出太阳,赶紧车窗全开散味道、散甲醛

犀利的勺子眼

前排内饰一览

丁字裤方向盘~大爱~~

鸡腿档把和钢琴烤漆

1149公里

论坛哥们发的无损音乐,哈曼音响听着很棒

跑了高速之后的油耗,我很满意

无处不在的X

大爱天使之翼

钥匙来一发

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