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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  沙漠途达越野精彩表现,素车如何进去?

途达机械增压后告别动力弱,成为越野家族中一匹黑马
沙漠是我冒昧以求要去的地方,沙漠里可以让我尽情狂野,充满无限乐趣。梦在远方,途达在手,说走就走。

途达搭载QR25/2.5自然吸气发动机184hp/236nm ,配一个7AT的自动变速箱,这套动力总成非常好的就是很皮实。
QR25的发动机截止到今天从来没有听说过什么故障,并且也不挑油。这个7AT的变速箱,扭矩适用范围非常的宽广,而且也没有出过什么故障,所以说途达的这套动力总成哪怕适用到车报废也是没有什么问题的!动力方面,184匹马力的途达放在同级来看的话并没有太大的优势,经过试驾40km/h--80km/h很顺畅,但是在80km/h--120km/h的高速通勤状态下提速就会比较慢,再加上越野车出门一般车上会有3到4个人加上一些货物,提速就会显得更加的缓慢了!最后就是噪音方面,路噪和风噪并不明显,但再3500转往上噪音就会到达一个新的高度,噪音方面控制的并不是很线性。

悬架方面也和很多带大梁的车一样很软,并且感觉悬挂系统深不见底,转向手感方面整体偏沉!
途达所谓脱档并不是正真意义上“脱档”而是在滑行后在1000-2000之间再补油时,会有一种底盘闯动传来的震感……
对于心思细腻的人“强迫症患者”可能会在意,不过没人告诉这叫脱档或者没人说这是问题,都会认为这是正常的。
不然2.5对于一台越野车来说……真的菜。

今天,主要针对动力方面进行机械增压改装。可以带我去穿越沙漠,去越水,爬坡和泥。
VT机械增压改完后我总结感受:
1.途达安装完VT机械增压后动力立马变成途乐!
经过试驾,动力真超乎我的意料,从加速一直推着我上120➕……动力非常强劲!经过滚筒马力机测试原车马力160HP和202NM(轮上)加装机械后马力236HP扭矩276NM公众号:汽车我改装(轮上数据)了解更多改装车型数据和改装效果图
2.由于原车2.5自吸动力不足,发动机干吼直叫,加装完机械增压后,不仅没有增加声音反而还降低不少噪音。
3.VT机械增压安装后加速换挡竟然更丝滑舒畅~~
动力也提升了,换挡也柔顺了,声音也安静了……还有什么不满足你呢?
“不是还有脱档吗?”
噢!差点忘了………
4.由于VT机械增压的皮带牵引了发动机,致使发动机的冲击得到缓冲,“脱档”再没出现,最后震感基本消除!

我们是真的没有想到这个车的潜力可以如此之大,从当初决定研发途达套件开始,公司自己买了一辆全新的途达作为开发用车,经过技术部新车上市的日夜赶工,克服了一个又一个的难题,光是测试就跑了2万公里。之所以这么做,也是为了个广大客户最优质的产品。
改装动力,我们从来都是一丝不苟的!

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