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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  放弃现代菲斯塔,入手福特福克斯ST LINE

我从拿了驾照的时候就打算买车了的,从最开始的时候是准备买个偏运动化的三厢轿车,年轻人么,小跑才是王道。可惜 ... 好的太贵买不起,也实在不符合日常使用的要求,于是只好在运动型的小家伙里找找。
最开始的时候,我是特别想买大众的凌度,也就是所说的辣馒头,最开始知道那车,还是看奔跑吧兄弟知道的那款车,也知道了宽体的梗。但确实凌度那车外形还是可以,有点轿跑的感觉,不同于以往大众的车型,更扁平更运动,当然了内饰还是一如既往的渣,不过也算是不错了。但当时自己手头资金不够,一直处于围观加存钱ing的状态
后排又迷上了本田的思域,思域这车从上市就各种热点,开始的时候是外观吊炸天,然后又是加速7秒平民超跑,之后的福克斯在哪里,思域一战成名。然后就是各种加价,也幸好是因为加价,我的钱不够,按揭的话销售给我算下来利息14个点,吓得我才没买。然后就遇上了机油增多的事情
一直到去年底,现代菲斯塔,福特新一代福克斯一个接一个上市,一个比一个帅,我也就直接移情别恋了。现代菲斯塔和福特福克斯都是这种大嘴的造型,侧面都比较流线型,车尾也都很漂亮,不过菲斯塔更像掀背车,福克斯更像传统的轿跑车。要说加速的话,确实菲斯塔现在应该是紧凑级轿车里面加速最快的,但双离合变速箱让我不是很敢下手。之前我一个大学同学就买个1.6T的途胜,召回的时候还是我陪他一起去的,所以对于现代的双离合还是不认可的。福克斯嘛动力确实比菲斯塔慢,但9秒左右的加速成绩其实也不算差,正常城市代步的话,9秒的加速完全够了,夏天开空调没影响,满载加速也不会无力。而且福克斯还是8AT变速箱,合资紧凑级轿车里面,这应该是档位最多的自动变速箱了吧,甚至比双离合的档位都多,但是AT变速箱的稳定性要比双离合好。可以说这变速箱是目前合资紧凑级轿车里面最有科技含量的
于是经过一番思考之后,放弃现代菲斯塔,入手福特福克斯ST LINE

自家院子里拍的照片,来论坛秀一下

造型非常帅气,我非常喜欢

侧面腰线很迷人,有点小蛮腰的感觉

上下双腰线,造型很运动

ST LINE专属的轮毂,双色很漂亮

漂亮的车尾,自带一个小尾翼,下面原来是一个小湖,后来修成了一个小公园,就在我家院子下面,哈哈哈,美滋滋

后45度,造型相当满意

左后45度

尾灯造型还不错,看起来很简约,不过中间白色位置是凹陷的,实际造型比照片更漂亮

车内再介绍一下

首先是主驾驶车门,扶手是皮质的,扶手往上是软塑料,一直到玻璃那里,用料很有诚意

灯光开关和后备箱门开关

手感很好的方向盘,握感很充足

各种按键,使用也顺手

雨刮拨杆

悬浮大屏幕,视线刚好

后排座椅舒服

中间有一个扶手

扶手顶端是弹出式的杯架

扶手后是一个盖子,打开可以从后备箱拿东西

全景天窗必须点赞,轿车里面少有的配置

后排出风口

能放点杂物的背袋

主驾驶位置

继续全景天窗

内饰整体。才提车只跑了200多公里,对车了解不够深,就说到这里吧

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