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聊聊朝夕相伴忠实的朋友奕歌

汽车

08月13日 09:31:42

5月相随相伴的奕歌真我版,岁月悄悄的流逝,我们一起看世界,感谢有您!

生活总是忙碌,只为了明天会更好!爱车的出现让我们生活更多姿多彩,当然,那也是我努力的成果。它可以带我去很多想去的地方,陪我跨越山河大海,穿行于各个角落;它就像家庭中的一份子,一起分享我们的喜乐哀愁,一起勇往直前。。。。。所以,我也会真诚的对待这位忠实的朋友----我的爱车奕歌,按时的保养,空闲时给它洗洗,让它一直保持鼎峰的状态。

2019年1月提的奕歌真我版,和我同行了12000多的行程!它是我看上的运动型的SUV,造型带有满满的三菱越野气息,时尚漂亮的尾灯,贯穿式尾灯设计特别的招人眼球,对于我这种喜欢跑车的人来说奕歌确实更有好感。太阳底下的爱车,中国红的外观是那么的耀眼,红的可爱,红的激情!

在以后的日子中,它会陪伴我们相当长的时间,和我们一起出游,一起经历风吹雨打,也会在这里分享我们的故事,用手机相机记录它和我们出游的点点滴滴,和车友们讨论它的性能,它的优缺点。
12000用车感受

奕歌新车时的气味不大,前阵子去做了二保,换了机油和机油滤芯和做了常规的检查。
四驱的真我版配置都是杠杠的高大上,特别是抬头的显示屏:导航指导方向,安全带,行车的公里时速都有显示,这样都不用低头去看仪表盘,朋友坐上我车看到它都问这问那的,一脸的羡慕之情。

还有那个左右后视镜的后车侦查功能,这个功能太实用了,给安全行车带来飞跃性的用车体验,在左右两边要是出现车子的车头和我们的尾轮差不多位置时,一般的车后视镜盲点就会出现,很多时候看不到旁边的车子,有这功能就不担心了,要是有其它车靠近它就会亮红的闪着告诉我。

自动巡航的功能在高速上也很好用,开启定速巡航后,要是发现前方有车时,它会减速和前方一样的速度,要是前边的车加速后,它也会自动的加速到定速的速度。

动力与油耗
奕歌是1.5T的涡轮发动机,但启动时动力的感觉还是不错的,没有肉肉的感觉,CVT波箱换档也平顺的很。在涡轮介入时驾驶感受很不好,有种突快突慢的感觉,但过了这个介入点就没事了,这也是带T发动机常有的通病吧。
保养后油耗和提车时差不多:市区的综合油耗在9到11个,高速上120时速油耗是7.5个,乡道70到80的时速油耗在7个左右,这油耗在接受的范围内,毕竟它是台SUV的车型,车身重量也比轿车重很多。

外观图集欣赏

奕歌属于颜值高的SUV车型合资车型,感觉奕歌正适合我,还选了红色,这颜色也特别的耀眼醒目。

真我版是四驱的,想以后自驾爬山路坡之类的都不怕,泥坑路也不会陷车。

它可以带我去很多想去的地方,陪我跨越山河大海,穿行于各个角落,看遍大自然之美。

它就像家庭中的一份子,一起分享我们的喜乐哀愁,一起勇往直前。。。。。所以,我也会真诚的对待这位忠实的朋友----我的爱车奕歌!

正侧面的奕歌身姿是那么矫健,运动感满满的,腰线也带有力量感。

正屁股:尾灯设计是很少有的,中间相连,有种梯子的造型。

朝夕相伴,风雨同行,我们一路向前。

内饰图集欣赏

主驾驶位:各个部件按钮分布有条理有造型
黑色的运动感色调。

内饰设计层次感较强,黑色搭配银白让人看着也舒服。

主驾驶位置的门把:后视镜的调节按钮,小四方形的是折叠功能。

仪表盘左下边按钮,防撞按钮(远近中),车身稳定系统,右2抬头显示器开启

方向盘手感非常棒,也不想给它带方向盘套
自动巡航的按钮在方向盘的右边

银色换挡拨片,但我基本没用过。
中间卡扣是方向盘的小调节锁扣

一键启动
换挡拨片右边是加档。

主驾驶位置的空间很宽松的,光滑的皮革包着,棕色的缝线很细致。

电动座椅也挺方便,可惜这塑料设计的有点凸出了,鞋的后跟很容易刮碰到,常要清理,刮碰多了也带有了痕迹。

2个大大的杯子储放位置

旋钮酷酷的导航按钮

电子档把手很粗大,前下有个小卡扣按着才换的了档

四驱的按钮和座椅的加热按钮。

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