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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  底盘舒适有质感 分享博越2500公里用车感受

在这个价位里面选择博越就是因为和同级别比较隔音和舒适度很好,(我觉得开车舒适感很重要)目前行驶2500公里全部是高速,高速打开窗户关上窗户就是2个世界,高速很稳没有轻飘飘的感觉,过颠簸路也没有多余的震动传输到车内,车内很安静,动力也很猛,高速跑到120加速依然后段有力,加速也很丝滑,没有卡顿的感觉。
认识博越的第一次是因为在西安闹市滴滴打车,第一次坐进去和其他国产车感受不同的是隔音很棒关上窗户听不到嘈杂的城市噪音,底盘质感很舒适,过坑没有大颠簸,所以就对博越一见钟情了,后来打算买车的时候基本上这个价位的车子都体验了一圈,挨个说,荣威RX5家里表弟有买这个车子回去开了一天,跑了一段高速隔音基本上是没有隔音,主要的是停车收油了车子还依然给前窜,这个是发动机变速箱的匹配问题了,RX5用的是干尸双离合,故障率很高,放弃了不过RX5的空间真的大这个好评。长安CS75,老款发动机机油增多,这个不说了新款出来了改动了没有这个机油增多的问题了,爱信6AT蓝鲸这个是亮点,但是长安CS75的隔音和地盘就不吐了,舒适感就不聊了,如果底盘能调到CS85那个功力我肯定就是CS75了,不要问我为什么不买CS85(贫穷限制了我),哈弗H6,这个变态每月销量第一不知道怎么做到的,WEY刚出来是时候去试驾了哈弗H6,1.5T,外形让长城设计师严思设计的真的是很棒简约大气,试驾完就没进4S直接回家了,产品力真的是。。。。。。我买的是乘用车,不是皮卡,就是不知道销量为mao那么出奇高。GS4现在销量跌到这个样子,觉得传祺这个厂家是没有本田和丰田的命却得了丰田本田的病,跟着学坏了,内饰做工用料真的是能不能良心一点,内饰的味道试驾了一圈赶紧跑熏得 我嗓子呛得慌,刚好是因为GS5 车刚上市没有GS5试驾就安排了GS4,不过GS4 底盘真的是很棒,紧致感,中国人都喜欢紧的(邪恶),也看了GS5一段时间然后为什么放弃了,因为我去看展车的时候后备箱关起来D柱的地方竟然在异响,后视镜摇一下也在异乡,可是展车,没开的展车,不知道是因为个别还是怎么回事,GS5 空间真的是很大,但是对于小颠簸总是可以通过轮子传到车内,无爱。这个级别大致就这么多车子把。然后说说买车的故事,我有故事你有58度的烈酒嘛?如果没有,58°的开水也行,尬聊把,我是在北京工作,打算买车是大致在2017年底在昌平这边4S那会博越还是如意前脸没有换代,和销售聊好了然后被家里劝住了,放弃了。2018年底买车被家里劝住了。。。。。(语塞),2019年5月份每天在这个拥堵的城市周末窝在家里不想出去就是因为北京太大,没车出去一次不容易,然后决定买把,打开WX,联系昌平这边的销售然后人告诉我他离职了,这,,给销售熬走了我还没买车,由于政策限制和未来规划就打算上陕A的牌子咨询了本地外地提车上牌麻烦,和北京销售都约好了然后就放了人鸽子,(在这里致歉北京昌平吉利隆晟通达4S,放了你们几拨鸽子),周末回西安陕西德丰提车由于提前订车销售洗白了就开出来检查,(感谢陕西德丰销售工作人员效率很高当天提车),由于不能请假后来又回了西安一次挂牌开到北京目前2500公里,行驶质感很棒很满意。
结尾聊一点油耗,市区开车油耗不低,什么车都费油,如果觉得油耗高你可能享受不到这个舒适度,只能享受到飞度卡罗拉的舒适度了。
欣赏大量美图把,刚拍的

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