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雨露均沾聊聊车 车展新车大盘点

汽车

09月09日 09:26:44

一个背景镇楼,想看正面,评论区见

Peace Yo! 大家好,我是杨杨杨
作为2019下半年度国内最重要的汽车盛事之一
第22届成都国际汽车展览会
在9月5 - 14日在中国西部国际博览城隆重举行
这次的主题是“智汇蓉城 乐驾V来”
光听这主题名字就觉得会很(you)热(mei)闹(nv)
而车展这种凑(kan)热(mei)闹(nv)的事儿怎么能少的了我呢
嘿嘿
这次呢,我在德系、美系、日系、韩系以及自主品牌中各挑了一辆重点聊了一下
然后呢我又选了几个车模特别好看
咳咳
不好意思,打错字了,再来一遍
然后呢我又选了几个人气特别旺的展馆看了一下
没想到这一看,嘿,收获还真不小

同样爱车的小伙伴,想看成都车展,现在也来得及
网上购票或者现场购票都可以,就算你不是汽车媒体,在媒体日也是可以买票进入展馆的
与你喜欢的车评人大咖面基,就是这么简单
好了~废话不多说,简单给各位看官老爷报道下这一天车展的收获

首先呢,14号馆的宝马展台一定是必须值得去!
因为这一次,宝马带着8系家族上市了!
这次上市的车型有宝马8系Coupe(双门硬顶版)、8系Gran Coupe(四门轿跑版)、8系Convertible(敞篷版)、M8和三款首发限量版,共计9款车型,价格区间96.80-219.80万元
而我拍的这辆呢就是售价114.8万元的BMW 840i四门轿跑首发限量款
作为宝马家族的旗舰车型,宝马8系一眼望去就是宝马家族最新的设计语言,
光看车头就不难看出,8系的双肾和我们常见的宝马不太一样,两个鼻孔是向下俯冲的姿态,
看起来更“凶”;大灯造型则是高傲的微微上扬,而且遍布车身各处的散热孔也不断的向你宣示着“我很暴躁”的姿态;但840i这套3.0T+8AT的动力总成340马力的账面数据听起来似乎没那么暴躁,零百3秒多的M8表示笑而不语

无框玻璃也保留了宝马经典的霍夫曼斯特拐角
在8系上无框玻璃的出现毫无违和感

8系能来,说明潜在消费者还是很多的,而喜欢这类车型的小伙伴似乎又多了一个来自宝马的答案
嗯~ 面对这样一辆豪华兼顾运动的8系,宝马粉们还能顶的住吗

然后来到同样在14号展馆的凯迪拉克展台
首先我先看到的是CT6,为什么要看CT6呢?重头戏不应该是CT5吗?
嘿嘿,埋个伏笔

看完CT6再看这次成都车展新发的CT5,是不是很明显的就能看出CT5的泪眼大灯是不相连的
这也被我笑称为凯迪拉克CT456兄弟里唯一一个会“擦眼泪”的车型,辨识度非常高
这有了CT5接替CTS&XTS之后,也预示着我们熟悉的ATS,XTS,CTS命名方式就说再见了

新车长宽高分别为4924/1883/1445mm轴距为2947mm
并提供风尚版和运动版两种外观风格套件车型
强烈安利运动版套件,因为风尚版的镀铬装饰条实在是太多了!!!
(大胆的猜想一下,可能是凯迪拉克也认同这种看法,因为这次车展压根儿就没放出CT5风尚版实车)
国产凯迪拉克CT5搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率241马力,满足国六排放标准,传动系统预计将匹配10AT变速箱。不知道这CT5上市之后,在中型豪华轿车市场里能不能让常年霸占销量排行榜的那几位有点压力

1号馆的长安马自达 带来了让我感到非常纠结的全新马自达3昂克赛拉
首先让我纠结一大原因就是这公布的售价了:12.59-17.89万!
不说入门售价,就说顶配接近18万的售价,这个价位可选的车型并不少
难道就凭这超流线的车身线条以及这难以忘却的一抹红色就能让我动心吗?
嘿嘿,说实话,还真有点动心
而且这次国产的昂克赛拉也没有采用令人期待的Skyactiv-X压燃式汽油发动机
仍旧采用了我们熟悉的1.5L+6AT&2.0L+6AT的动力组合。
不过听说是因为国内油品适应问题故而没采用压燃,这样想想也可以理解
毕竟新的动力总成要是推出后像当年某品牌那样新发动机就频出问题的话,那后果肯定不堪设想

那个拥有性感屁股的两厢昂克赛拉目测是不会国产了,之后会以进口的方式引入国内,而这次成都车展上的全新一代昂克赛拉在国内只会推出三厢版的车型,其实三厢也很棒啦,三厢侧面线条看起来更协调对吧
等等,至于这和海外版保持一致的后扭力梁悬架...额,我还是有机会试驾过后再评价吧(狗头)

16号展馆的奥迪展馆呢
我选择先看Q7
我保证,我绝对不是因为Q7旁边站着一个高挑的小姐姐才被吸引来的
而是因为有这样的对比才能更突显Q8的性格

数字8向来代表着奥迪家族的旗舰,不管是R8还是A8L,奥迪的8字头总有属于他的独到之处
而Q8呢自然也就是Q系列的旗舰车型了。毫不掩饰的夸张大嘴配合灯厂家犀利的大灯造型
预示着这是奥迪Q家族全新设计语言,一眼望去感受就是“大嘴一张 两眼放光”
一小排柱状的LED日行灯的出现也让Q8在夜晚很容易从车灯上把他认出来

要说看灯识车,那奥迪Q8的尾部就更容易了,贯穿式设计的尾灯
内部多条柱状型LED灯也与前大灯相互呼应;在Q8的尾部很容易就能发现的兰博基尼Urus身上的影子
毕竟同是出自于MLB evo平台的兄弟,不像能行吗

内饰方面Q8没有给我感觉太惊喜,因为这种科技感扑面而来的震撼感,早已在奥迪A8L内饰里感受过了
不过不得不说,这种设计风格在Q8这样一辆轿跑suv里也毫无违和感

接下来进入走马观花逛车展模式
给大家PO几张我比较喜欢的车

阿斯顿马丁Vantage带着少女心的配色吸引了不少小姐姐的围观

在成都车展上发现了“伦敦红”配色的全新路虎揽胜极光
伸缩式车门开关把手简直太帅了

而这次车展呢我也很荣幸的参与到我们汽车之家论坛的直播当中
没看上直播的小伙伴不用遗憾,还可以搜索下面标题观看直播回放
细“蜀”新车 2019成都车展媒体日视频直播

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