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碳晶棕汽油版亚洲龙提车分享

汽车

09月17日 08:58:50

边上车位的RX,看嘴就是一家人,就该整整齐齐

忽略这个为了押韵起的标题,照片是提车回来拍的,但车开了都快一个月了。刚提回来那几天除了睡觉吃饭基本都在过车瘾,后来突然就忙起来,出了一个多星期差,加上人有(te)点(bie)懒……耗到现在才写一篇提车帖,我尽可能回忆一下刚提车的感觉……
之前在论坛写的一篇处女贴反响很大,完全没料到,事后我也在想写的是不是有点过?现在车也开了一段时间,我也说说更切实的体会。

碳晶棕我原本不太喜欢,太成熟,不像是27、8岁的人开的颜色,奈何不用等,还是米色内饰,所以凡事都要有妥协。其实开了一段时间我对这个颜色的看法也有些变化,以后慢慢说。

棕色车漆只有在太阳底下会比较明显,光线一暗就很像黑色,但要是停在一辆黑色车边上,还是会显得棕色很洋气,没错,就是洋气。

外观夸的人够多了,我也放不出什么花样彩虹屁。一句话总结:外形引起这么大讨论的车不多见,亚洲龙算是其中一个,看一眼就忘不了。

重点说说内饰,决定要这辆车就是为了米色内饰,外观给别人看,内饰自己瞅。一辆车最起码开五年,内饰顺心太重要。亚洲龙的这个米色内饰,跟其他车上的都不一样,有种类似沃尔沃那样的北欧风情,不落俗套。

用料说得过去,目前这价位估计除了国产品牌,还有一些跳崖式降价的合资车能在用料上看着雍容华贵,剩下的其实都差不多,无非是造型多点花样。

亚洲龙聪明的一点,是把平时经常碰到的地方,都做得挑不出毛病。宽大厚实的中央扶手,厚实的车门肘托,还有中控台两边膝盖会碰到的软性材质。除了档把前面的两条硬塑料确实跳戏,其他都让人满意。

中控造型我很喜欢,我知道好多人吐槽像XX像XX,不明白这些人哪儿来的那么多奇思妙想。与众不同,方便好用,就是我对这个内饰的评价了。

360影像一度是我最喜欢的配置,然而,亚洲龙的这个画质只有在看了ES上的之后心里才能平衡,而且这个环绕的视角,会一直转,只能点击暂定,但不能手动控制角度,谜一样的设计。总之比没有强吧,能让我这样的强迫症把车停正了。

再说空间,腿部空间还有储物盒的空间公认的好,头部空间被很多人吐槽。我也试了好几款车,明明都是半斤八两,有的头部空间还不如它,所以我发现,视觉效果对空间感的影响很大,除了米色内饰之外,其他两种内饰的车顶颜色都比较压抑。

对了,最后说下内饰味道,新车有味,开车的时候过一会儿必须要摇下窗户,太阳好的时候有必要大敞遥开散一散,一个多星期之后会感觉味道变小。

我真的拍了好多照片,容我分几篇说,再写一篇说说开着的感觉,动力,还有那个*S悬挂,我试驾那边帖子对悬挂的评价过于神奇。这次开久了,会客观的再说一次。

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