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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  19款帕萨特330TSI精英版用车感受分享

提车已经两个月了,开了一千多公里。说一些感想和大家交流交流。当时选车的时候想买的是十代雅阁,外观、动力、油耗都很满意~后来放弃的原因是我们这小城市优惠太不给力~再然后就考虑帕萨特了,换代以后的造型还是挺好看的,价格也合适就买了。
精英版和豪华版应该是最具性价比的两款了,可以根据自己需求选择,我是因为预算的原因选择了精英版,好在配置够用。
动力感受:虽然是低功率版,但是排量优势还是有的,动力感觉不错,日常使用完全足够。变速箱就不太给力了,低速换挡顿挫、拖拽感都有,但是油门跟上换挡也很快,这代变速箱为了耐用性放弃了太多,没有了原先干式双离合那种换挡的畅快感。
油耗:目前还没做首保,每天市区上下班开基本稳定在10个油,路途还是比较堵的,平均时速20都不到,油耗基本还是满意的~这代EA888发动机在烧机油方面也有很好的控制,希望不要遇到吧。
底盘:这代的底盘依旧是典型的大众风格,不过比上一代好像偏硬一点,路感比较明显,过沟坎也比较颠,总体稳定感还是非常好的。
空间:很满意,坐过的人都说很大,后排因为溜背造型导致头部空间不是太好,一米八以上的应该有些挤了
内饰:这代的内饰造型基本满意,各项功能也都很顺手。但是内饰异响还是很烦,最明显的就是中控上的装饰条,不知道高配的木纹款有没有。
配置:精英版的配置基本满足日常使用了,没有后视镜电动折叠是一大遗憾,只能自己加装了。重点要说的就是倒车刹车辅助功能,真的挺好用的,有两次倒车比较快都自动刹住了,下车检查跟障碍物距离已经很近了,减少擦碰真的好用。
氛围灯:看论坛力很多人在问,精英版氛围灯就是单色的白色灯,前排脚底、四门储物格、中控储物格以及天窗控制区。网上有原厂高配的氛围灯,把装饰条换掉就可以,价格在一千多。
最后总结:
这代帕萨特的价格已经被打下来了,裸车十几万就能买到2.0T的帕萨特还是不错的,相应的有些地方简配,或者说是新平台的特征只能去接受。

到家以后的第一张照片,非常开心!

标准的5门全开!

还是喜欢这种修长大气的轿车,轮毂在考虑换新能源款的,都是17寸不用换胎。

思考再三还是贴了晴雨挡,为的是下雨天能开窗透气。贴之前怕不好看,贴好后基本没有违和感,远看基本发现不了贴了雨挡。

自己贴的美规大灯示宽贴,挺有味道的。

精英版后视镜没有电动折叠,所以贴了黑色的镀铬条防止蹭到。加装电动折叠要一千五左右,努力存钱~~~

自己装的隔音条,还行吧~

淘宝定制的低趴车贴~挺好玩。当时就想买白色车,奈何车源太少

看看内饰,感觉还不错~

中控小摆件,还是很喜欢的

后排视角~

前排淘宝买的自己安装的坐垫,挺好

后排坐垫看起来也很“原厂范”

淘宝买的踏板~左边休息踏板安装费老劲了,腰都快断了。效果还是不错的

自己装的档把套,告别了夏天烫手的感觉

4s点送的脚垫看起来也不错,喜欢这种简单的风格,网上那种全包的感觉太累赘了

这个是自己买的USB氛围灯~为了弥补后排脚底氛围灯的缺失。本来想装一套原厂的脚底灯,后来咨询了一下,帕萨特坐垫下面的原厂安装位简配了,只能用扎带固定灯就放弃了。凌度安装位就没简配~~~

比较简单的后备箱垫,网上那种全包感觉过度保护了,还是喜欢简单的感觉~置物箱算是废物利用了,从饭店带回来的

自己加装的隔板,空间利用更好

后备箱照明灯换成LED的了,亮度满足夜间照明。买那种解码的不会显示故障码~后备箱隔音棉简配,不过网上有卖的,一百多块钱,个人觉得没必要

牌照照明灯也换成LED的了,解码T10不会报故障。原先考虑的是换原厂LED总成,但是要用5053解码,太麻烦就放弃了

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