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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  入手凯迪拉克XT6四驱豪华黛蓝提车作业

xt6 四驱豪华 6座版 黛蓝色 终于上好牌提回来了,学习老司机们 先上认证图!

第一天 4s 提车

说说整个过程吧,计划要二宝开始就做好了换成准备,家里有爸妈过来帮带娃,出门就是6座的需求,岳父母自己开一辆,然后就开始刷汽车之家,物色各种车型,整个阶段差不多快一年时间,算是比较有耐心的吧
选车:
预算方面 因为是换车(之前一辆 508 买的顶配,开了5年了,说实话一直挺满意的),预算说实话没怎么想好,不知道理性消费该花多少钱换车
海选:直接用汽车之家的多维度筛选功能,6~7座,suv/mpv,20w~70w,结果看花眼,然后筛选自己能接受的品牌,加上各种逛论坛,差不多就圈定了以下这些三款车型:
英菲尼迪qx60,途昂,沃尔沃xc90,
然后去4s店看实车、试驾, 说说途昂的试驾感受吧,380版本,马力值标称还行,但是实际起步油门感觉迟滞,有点慢半拍,我开车算偏急性子的,能快的地方基本按上限速度开,不喜欢慢吞吞的起步,然后试了一段烂石子路,说不出的底盘感觉,就是一种虚无的感觉,过一个凹陷区的时候 车子侧倾比较明显,说实话试驾之前,对途昂各项指标都挺满意,家庭用 空间是这些车里最大的一个,也比较实用,看了下部分地区还有特别大幅度的优惠,差点就想订了,然后试驾完,其实整体开着挺顺畅的,但心里总觉得不是那种感觉(这可能就是没看上吧) 加上如果选4缸机的话,发动机舱真像某些网友开玩笑说的可以塞个行李箱了,车前盖有点偏高,遮挡前部视野,好有一个细节,方向盘感觉偏细,偌大一辆车,圆形的细圈不合口味
接着重点对比了 xc90 和 qx60,xc90的内饰 座椅都挺喜欢的,尤其是浅色的皮质,很有档次感,二排还有个公主座椅,仪表中控都蛮喜欢,不过三排空间偏小,头部太矮,然后车头的安全带标 logo 其实一直不太喜欢,但整体确实不错,安全配置出色,一辆好车!
qx60 的轻混系统动力组合确实是个优势,但又差点意思 拿不到绿牌,否则倒是可以剩下一块牌照的竞拍费用(这也是之前考虑过唐的原因,不过种种原因,没加入到候选名单,相信国产品牌会越来越好!),整体看下来,qx60第三排和 qc90 差不多,内饰没有90豪华感强,毕竟价位差距摆着,最让我减分的其实是qx60的 灯组,前大灯旁边的那两竖条突兀颜色(瞬间想起以前老式自行车上的反光灯,不知道网友们能否联想到)真是让我怀疑自己的审美是不是有问题,设计师可能有独到的考虑吧 恕我眼拙吧
其实xt6是比较晚进入视野的,逛论坛过程中看到 xt6 要发布的消息,就持续关注了,外观,配置,6座的车型 各项指标基本符合我的要求,就等发布上市 实车试驾确认下感觉了。 等到发布会完,附近4s店到了实车,带着老婆大人去看车,结果她一眼就看中了,好吧,就等试驾了! 接下来就是关注凯迪拉克各种消息,以及补“打折凯”的光荣历史背景,心理落下了价格担忧,倒不是嫌定价太高,就怕买完一年大减价 心理不舒服,于是关注着价格
某天周末去店里试驾了顶配版本,总体还是满意的,电子刹车确实没有传统机械刹车那么线性的感觉,不过老司机做好提前量的心理准备,加上车上的主动安全系统,车距告警提示 总体还是没有太大的顾虑,然后做好了订车准备,找了多家店报价,又等来了厂家的“安心购”活动,于是定下了,上牌有点小波折 多跑了一趟,好事多磨吧

前脸的设计还是比较喜欢的, 没有麦穗的logo 感觉更年轻一些吧

机舱整体布局还算整齐, 不过从之前样车情况来看, 靠近支撑架部位的胶棉比较容易断裂, 虽然不是什么问题

电瓶上没有盖板, 可能是通用的风格吧 不过电线接头看起来比之前的508 舒服多了

方向盘握感舒适

三排空间整体不错, 目前最理想的一个选择了

第二排的空调出风口底下居然还有个带杯架的小抽屉, 意外发现, 没排在照片里

米其林的软胎据车迷评价是刹车距离的主要原因, 目前整体感觉还可以, 过几年换车胎时再考虑刹车性能好点的吧

机械液晶组合仪表, 个人对全液晶仪表盘没太大的感觉, 不过这个显示内容还在继续熟悉中, 没看说明书前找了一会儿没发现油表指示在哪儿。。

这个角度有点像 mpv。。。

侧面的视角车身的整体还是比较美式霸气的,底盘高个 5cm, 轮毂再大一圈的话 感觉更威猛!

这个角度有点轿车的味道

档把要是改成鸡腿状是不是更有意思

小心开车, 安全第一, 希望平平安安!

远处是我的老座驾 508小狮子

高速途中休息片刻

最后 一趟高速下来,最高车速控制在120吧,算上之前几十公里 22的油耗,总体不到300公里 11+,估计以后市郊加上15左右,对油耗不算敏感吧,高速上试了下awd mode,以后慢慢熟悉,期待晴好的日子带着家人一起出游!

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