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满意本田CR-V混动的空间与油耗

汽车

12月18日 08:56:48

听说国庆出去自驾的有七成都后悔了,因为大多数景区都开启了人人人人人人人我人人人人人人的情景模式。
没出去自驾的其实也不痛快,因为自己线上线下的很多朋友都出去自驾了,想组团撸局游戏都找不到人,宅在家里也是够空间寂寞的。

既然没有小伙伴跟我玩,那我就跟我的好伙计CRV玩。这车是去年5月18号提的,17款的净致版。车子目前开了一万五千多公里,百公里平均油耗4.6升,对于这个CRV这个车,我最满意的就是它的油耗表现,当然选择混动版果然没选错。

车子成色还新,不过车身上的车贴就有了些岁月的痕迹。

提车后加了个雨眉,下雨天开点窗户换气不用担心雨水钻到车里来。另外就是加了个行车记录仪,如今这个时代遇到什么事真不好说,花个几百块进行自我保护很有必要。

CRV最帅的角度就是正侧面,肌肉结实,线条大气,轮毂也足够时尚。

混动版CRV跟汽油版的最大区别就是外观设计上多了些蓝色的装饰。

混动全系LED灯光,目光随时保持犀利感。

前脸很注重立体感的勾勒。

HYBRID的技术还是挺靠谱的。

米其林的轮毂,相当厚道。我感觉米其林的轮毂在高速噪音方面确实比其它品牌的轮毂控制得要好。

开了一年多的车,目前没有异响或是异常状况,感觉车子的装配工艺还是挺到位的。

之前油耗开到4.2,后来经常开空调又上来了一点。

配置方面CRV还算给力,包括齐备的主动安全系统、360影像、车侧盲区影像、自适应巡航、抬头显示等等。说到这里也反馈一下作为车主的一点意见:大雪天的时候自适应巡航系统容易报错,行驶中突然而来的提示会让我的小心脏猛的一惊。

抬头显示,不是直接投影在前挡上的。

7寸的中控屏幕。

档杆区跟汽油版有很大的区别,因为混动CRV采用的是按键换档形式。

钥匙一把,认证

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