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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  深思熟虑后入手享域 整体比较满意

先来一张镇帖之图

本人坐标河南郑州,八年老司机,开过很多车,后来因为缺钱或者不满意,基本都是开个一两年都卖了。
我个人比较喜欢二手车,因为同样的价钱,我可以买到跨级别的车,A级车的钱可以买到B级车,甚至老一点的C级车,这些年,换来换去,总是不太如意,也有如意的,但是太贵,后来缺钱又卖了,总结一下自己开过的座驾吧。
人生第一辆车,众泰2008,08年的,12年时买的,那时还没有驾照,朋友的车说想卖,刚好手里有几万块钱,一冲动就买回来了,车开回家了,才意识到自己没有驾照,想想也是醉了,才去驾校报名考驾照。
有一次哥们问我,你这是第几辆车了,我说我也忘了,一数,竟然超过了十辆,既然如此,就讲讲这些个座驾吧。
1、众泰2008,本以为国产车已经发展了那么多年了,车应该没有啥问题,现实狠狠的打了我的脸。反正第一辆车,也不太懂,反正是经常找我同学修车,不是这儿的小毛病就是那儿的小毛病,有的能修好,有的竟然修不好,比如说共振,异响等,根本无法解决。当时不懂啊,连过户都没过,现在也找不到买家了,还在担心,也不知道车子报废没有。
最怕的就是人在家中坐,祸从天上来,提醒大家,二手车卖掉,一定要过户。
2.卖了众泰后,就想着再买一辆二手车,去郑州北环二手车市场转了一天,也不懂,我哥稍微懂一点,指着一辆07年的七代半雅阁说,这车不错,从一辆破众泰换到雅阁,当然是得劲得不得了,一问价格,要九万多,钱不够,恋恋不舍的走了。回来到机场吃饭,刚好遇到一个有钱的朋友,问干啥呢,我们说刚去郑州看车回来了,钱不够,没买,朋友二话没说,从包里掏出来三万块钱,说,够不够?我,还能说什么,第二天就去开回来了。现在看来,当时试车时就发现排气筒里喷出来很多细黑颗粒,不懂,后来才知道烧机油,据说2.4排量的雅阁天生烧机油,那油耗叫一个高啊,看着油表的指针一直向下走,最好因为烧机油,大修了发动机,开了半年,赔了一两万卖给朋友了。
3.卖了之后又去二手车市场转悠,喜欢皇冠,可惜买不起,却发现一辆崭新的东风景逸X5,车牌都没上,才跑了几十公里,据车贩说包工头买了送礼,结果人家不敢收,直接就开二手车市场了,真是醉了。试了一下,新车能有啥毛病,就开回去了。我再次上交了智商税,国产车的质量也再次打了我的脸,到处共振异响,苦不堪言,刚好老表说想买车,赔了几千块给了老表。不过,老表开了这么几年,也没啥问题。
4.丰田凯美瑞,10年经典款的,迄今为止,最舒服的一辆车,无论是开还是坐,都很舒服,奥迪A6L都没有凯美瑞舒服,中庸大气,各方面都很满意,无奈后来家里盖房子要用钱,就卖了。
5.没车开了,也没钱买了,借了哥们的北斗星开了几个月,貌似除了省油,是没有一点优点了,主要是凯美瑞太舒服了,过渡到北斗星就太难受了。难受了几个月,就还给他了。
6.后来赚了一笔钱,就分期买了一辆宝马218i,宝马里边最便宜了,当然也是最丑的,出于对蓝天白云的信任,全进口的宝马分期就开回来了家,顺便提一嘴,1.5T三缸发动机,动力充足,没有抖动,起码车里没有,车外声音略大,冷车启动跟凯美瑞一样大,一切都可以接受,并没有不满意。不得不说,所有的车当中,宝马是开着最得劲的车,开了才知道人车合一是什么感觉,以至于后来的奥迪A6L都不能相提并论。非常遗憾,后来又是因为缺钱不得不卖,开了一年半,竟然赔了十万钱!再次坚定了以后不买新车的信念!
7.没车也不行啊,再次来到了郑州北环二手车市场,看到了一辆04年的奔驰S350,当时有个***跟着,一撺掇,脑子一热,就开回去了,直到现在我都在想,他妈的,当时是怎么想的?再豪华的车,这么多年了,毛病就都出来了,时间长了,还是进口的,配件不但贵,还找不来,当时光维修都花了两万,3.7排量,油耗很惊人,只好卖了。
8.事实证明,年轻人手里不能有钱,有钱就喜欢折腾。当手里资金再次比较充裕的时候,竟然开始对奥迪A6L日思夜想了,男人就是这样,想要就去买,终于找到一辆13年的奥迪A6L,虽然对内饰颜色不太满意,驾不住奥迪的泪眼大灯啊,终于凑够了钱,开了回家。C级标杆,确实非常不错,气场、动力、面子、里子全部都有,并且油耗很不错,比B级车凯美瑞都省油,高速5个多油,在下边常期油耗9个左右。
9.那时候还没离婚,为了老婆接送孩子方便,先是给老婆买了一辆二手红旗练了练手,几千块钱的破车,说不说都行。又遇到一辆09年别克凯越,自动档的,车倒也挺不错,可惜油耗直追3.7排量的蝴蝶奔,无奈转卖。本来很喜欢飞度,保值率最高,又省油又好开,买二手的太贵,去了广本,她却看上了锋范,又买了一辆新锋范,后来离婚给她也不要,也卖了,如果不卖,也不会买今天的享域了。锋范也很不错,不过广本的隔音真是受不了,确确实实的买发动机送车,车都是送的,还要什么隔音啊。
10.奥迪卖了之后,还是很怀念凯美瑞,于是又买了一辆14款的凯美瑞,别的毛病没有,天窗异响,作为丰田,真不应该,不满意,卖之。
11.11年天赖,早就风闻尼桑大沙发之名,结果大失所望。以隔音闻名天下的尼桑隔音并不怎么样,还不如凯美瑞,人体工学设计简直脑残,门板储物格居然不能放瓶水!各种别扭,加上各种毛病,各种异响,直到前几天开哥们的新奇骏,看到最新款车的人体工学设计,我就感叹说,那个***工程师还没被辞退啊?从此尼桑是路人。
12.写到这里,估计有人会问我是不是做二手车的,不是,但是这么多年下来,结识了很多做二手车生意的朋友。没车开是个大事,习惯了竟然有种没车寸步难行的感觉。又买了一辆11年全时四驱的途观,开回家,又后悔了,后悔到什么地步呢,看见大众车就想吐!大多车主不要喷我啊,当然,其他车主也不用喷我,我说的都是实话,或许是个别现象,但都是我的真实感受。
大众车发动机故障,烧机油那叫一个狠啊,异响,明知道是哪儿,就是无法修复,设计缺陷。各种小毛病烦不胜烦,油耗一般都在11个左右,我的全时四驱梦就这么破了。
13.10年别克君越,2.4排量,油耗11到12个 ,我一般都不敢敞开了跑,这不是重点,小毛病多也不是重点,重点是一打火就有一股汽油味,刚开始特别浓,再冷的天,我开着车的前几分钟,都要开着窗的。但是要让我评价的话,君越比天赖还是好点的。可能是我开的这辆有问题的,朋友的和亲戚的君越还可以,很舒服,很稳重,就是太费油。
说到这里,也基本说完了,那些个开得少的车就不提了,要不然,也不知道能写到什么时候。
主角上场!本田享域!
现代人没车开相当于没有了腿,还得买辆车啊!
由于我是做业务的,平常跑路比较多,一年跑个几万公里很正常,原来开奥迪时平均每个月一两千块我油费,再加上这两年经济形势越来越不好,挣钱越来越难,有段时间竟然都加不起油了!一直想要一辆省油的车,如果有钱的话,混动的亚洲龙、混动的凯美瑞、混动的雅阁、混动的CRV都是上上之选,可惜,我已经折腾破产了。
这个时候,一哥们跟我商量零首付购车业务,我就想,我也零首付买一辆吧,经历了这么多,开始务实了,省油省心保值是我现在买车的宗旨,既然目标已定,接下来就好选了,就是丰田和本田。丰田这几年的设计越来越不尽人意,当然,高端的买不起,卡罗拉之流尖嘴猴腮的,要空间没空间,要外观没外观,要配置没配置,价格坚挺优惠少,当我看到推荐的享域,眼前一亮,就是它了!

职业病,标准的买保险验车照

同门师兄弟凌派的大龅牙实现是欣赏不了,享域就秀气得多了,虽然凌派顶配有导航有座椅加热,但是全部没货啊,并且大龅牙实在难以接受,就彻底倒向了享域。

本田的屁股从来就是这么性感,很喜欢,高配带尾翼。

侧颜很舒展,很喜欢,跟凌派侧面一样。

最喜欢的就是C柱这个小窗了,其他的车这里都很难看,做不到宝马的霍夫曼转角,就别瞎设计,这样多好看。

内饰中庸,但是很喜欢。

顶配的方向盘才像样,真皮也很舒服。不过方向盘偏重,很稳重的感觉,估计也是成本下的无奈吧,这么便宜,还要什么可变转向比。

一键启动按键很漂亮,档杆前还有个小储物盒,不过放手机不行,放盒烟,放个证件还可以。两个USB口也够用,一个听歌,一个给手机充电,省了车载充电器了。不过,我有好几个车载充电器,现在也用不上了,谁想要了来郑州机场找我拿。

原装大屏哪儿都好,就是不带导航,唉,值几个钱?东本,我给你加500块,加上行不行?据说加个导航模块都换个大屏了,准备买个二手手机将就一下算了,但是我看哪儿都放不了支架......
就是冲着自动空调和主动刹车买的顶配,没啥,就是习惯了自动空调。

中规中距,如果你觉得这个没啥,请去试驾一下尼桑奇骏,看看它的这几个按键在哪儿

大灯高度调整就不用解释了,然后是雷达,车道偏离,主动刹车和ESP的关闭按键。

后排空间简直了,跟凯美瑞和雅阁不相上下

后备箱常备雨伞,还好有储物箱,要不然不知道乱成什么样子,我不喜欢车里乱糟糟的。

后排小桌板貌似意义不大啊,能在上边吃个外卖?

本人178身高,前排调到最佳(我喜欢半躺着开车),后边能有这样空间,很难得了。

顶配的羽翼式大灯,很亮,不用改装了

车头的毫波雷达,跟车里边的摄像头一起监测用的,它们共同决定了车要不要自动刹车

可爱的小猴子,号码不挡了,经常开会,不一定接电话,有啥想问的可以加这个号的微信,大家都加我也行,我想我们应该建一个全国享域的微信群,嗯,说干就干,加我的人超过五个,我们就建一个享域微信群。

盲区检测摄像头,原以为是360度的,结果只有右边,有点鸡肋。

无钥匙进入挺好用的,站在一边一拉就解锁了,按一下这个小黑疙瘩就锁车了。

很周到,后边出风口和两个USB充电口,以后谁要在车上充电,只要带线就行了

高级感不低于雅阁很多

假五帝钱,是个装饰吧

自动启停振动并不大,没关过,绿叶也没动过,默认打开,一般上车打开自动驻车,非常好用。
不知道那些说三缸发动机抖的,声音大的,是不是黑,反正以我这么多年的经历来说,享域不管是各方面,甚至是本田的短板“隔音”我也觉得控制得相当不错,发动机启动时的声音略大,可是四缸机就不大了?我以前开凯美瑞的时候,启动声音就很大,我问修了十几年车的哥们,他说正常啊,丰田发动机就这样,热了就不响了,三缸机做到这样,我是觉得很满意,毕竟价钱在这儿放着呢,不比10万左右的二手车差,要知道,同价位的二手车就跨级别了。

本田的发动仓永远都是这样,没有丰田的规整,1.0T的三缸发动机动力还可以,够用,一千多转就能跑到七八十码,高速没跑过,120以上乏力估计也会,但是,不也够用了吗?120以上又不让跑是吧。

钥匙认证差点忘了,很喜欢这个钥匙包,可惜没拍出它的效果

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