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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  稳重中带点小个性 被奔驰E 200俘获芳心

写在前面的话
2017年11月,我选择了你,给你起了一个名字叫“小E”,时光飞逝,你陪我的时间也快两年了,当初坚定的选择了你,你也信任了我,两年间风风雨雨,也见证我在事业上不断取得的成绩,至始至终,你从来没掉过链子,丢下过我们,带给我们工作和生活很大的便利,默默的承载了我们的酸甜苦辣!甚至我一直把你当做家庭的一份子来看待,也许在很多人看来,车只是一个工具罢了,没有生命,不能和你交流,甚至不会有感情!但是对我来说,恰巧相反!车已经成为了我们生活中不可或缺的一部分,很多人的生活都离不开车。作为一个工业产品,汽车设计师和汽车厂家已经给与了车生命和活力,已经被赋予了浓浓的人文气息。哪怕是工具车,对于爱车的人来说,一样也会有感情!
谨以下,来感谢我家的“小E”,让我好好的回忆一下有你的这两年时光,有你E路相随!
小E的外观

我记得2017年10月国庆节去看的车,当时的车还是“小兹”阿特兹,当时为什么换车,而此次属于换车而不是增购,主要是由于工作和生活原因,首先想法就是增加一个级别,所以在中大型C级别里选择,那么范围也缩小了。参考车型:BMW新5系538Li,奥迪A6L,奔驰新E级,雷克萨斯ES200。经过这几款的主流C级车静态和动态的比较后,综合各方面因素,BMW新5系价格稍高,没有优惠,而A6面临换代,同样的ES也是生命周期末期,最后选择有相当优惠的新E级。

综合考虑,品牌价值,车型,车价,优惠以及后期使用成本考虑,还是选择新E级。作为个人选择因素,恰好,我会选择标准轴距。迫于预算的压力,还是所以选择标轴E200运动型。

较竞品来看,E级的所有车型配置性价就一般了。这个见仁见智,自己喜欢就好。提车后近两年的时间,基本没遇到啥问题和小毛病,4S点店的服务也很好,谈下的5年免费保养还是省下一笔不小的开销,身心省力省钱。之后的改款有了增配升级,特别是标轴国产停产,全部改为进口,配置升级,价格之多3万左右,只是我现在唯一比较遗憾的地方,如果晚一年买车的话,肯定会选进口。

到现在,想“小E“的使用感受也非常的不错,符合心理的预期,有了”小E“一年后,换掉了原车的18寸的轮毂,升级了美国MHT NICHE系列的轮毂,前后配19寸,整体感和运动感目前完美提升,升级了大四活塞刹车和355mm刹车盘,驾驶感和安全性也进一步提升。

”小E“目前的会保持原厂外观,不会考虑换AMG的中网或者包围,不是真的AMG,还是做自己的好,带点自己的小个性就行了。

就新E的来说,国产后外观做工装配还不错,引擎盖线条满分,标轴整体车身比例满分,线条感流畅,稳重霸气中透露出优雅和运动,整体设计非常的有水准!这一代的外观设计满分。

“小E”目前使用的油耗我感觉特别满意,特别是换了一套轮毂后,虽然升级到了19寸,但是相比感觉加速提速比之前的更轻,整个城市道路综合油耗 8.8L/百公里,匀速30KM/小时。高速综合油耗 6.5L/百公里,匀速60KM/小时。市区拥堵综合油耗 10L/百公里,匀速20KM/小时,这些作为参考油耗来说我觉得还是非常有说服力!

前脸大气,驼峰机盖力量感十足,双杠的日行灯非常的醒目!

标准轴距的车身尺寸比例非常协调,运动版外观线条非常动感。

最喜欢的星辰尾灯,非常的漂亮,夜晚点亮效果超赞!

最满意的地方,最值的地方,就是这套氛围感满满的内饰。新的内饰风格,氛围,完全的俘获了我的内心,夜晚开车是一种别样的享受。

小E的内饰

中了这个内饰毒,为了这个内饰买单

慢慢的细节,就内饰来说,奔驰真的非常的厉害,看过了太多车,真的很喜欢这个内饰!

启动!和“小E”每天都会奔驰在路上。

“小E”是机械仪表盘,这一点我其实挺喜欢的,在数据读书上比较直观。

最后的话语
无论风吹雨打,烈日阳光,每天都有你陪着我,陪着我的家人,让我们出行便捷,看到更多的风景,品味不一样的也是平凡的生活,感谢有你,我的黑色“小E”,今后我们会一直相随E路,E路同行!

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