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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  颠覆听觉、纯粹原音,19款大众途锐升级丹拿音响

途锐作为大众推出的高端车型是当前市场关注度比较高的一款SUV车型,运用自身前后设计合理的空间表现,以用户对于满足一家五口出行的需求为入口,所以,大众途锐不出意外地取得成功。随着造车技能获得实质性的进展,车主的买车要求变得极为刁钻,安全评级、外观内饰、动力操控等,仅凭一项闪光点不可在车场中细水长流。

一辆你喜欢的车需要从四觉来判定

视觉

个性鲜明的构型风格透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水,尽显工匠精神。进气格栅突显犀利格调,凌厉的大灯渲染高贵的气息,尾部车灯采用了最新设计风格,点亮的效果更为动感。比起沃尔沃XC90,我更喜欢大众途锐的感觉。这款车的一大亮点是外观,外观既有*又很沉稳,让人久久不能忘怀。前脸充满刚性,阳光下能给人很强的力量感,尾部构型层次清晰,让人感觉驾车者很精致。外观和沃尔沃XC90相比,还是大众途锐更上一层楼。

触觉

12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸彩色触摸屏搭载的Discover Premium信息娱乐系统以及HUD抬头显示,构成未来感十足的数字化驾驶舱。15英寸超大互动屏幕支持娱乐需求的同时更可实现手势触控、语音控制等多种交互操作,让未来触手可及。后轮上方棱角分明的肩线拓展视觉宽度,LED尾灯造型与前大灯遥相呼应,让途锐散发出的力量感由车头延续至车尾。贯穿式前脸造型,展现全新设计语言。进气格栅的镀铬饰条延展至LED前大灯,让运动感一目了然。进一步优化动态车身比例,调整车身的长、宽、高比例,使每一个维度都恰到好处。

听觉

Dynaudio丹拿音响所追求的是忠实的还原,最高的线性,最低的失真,它的声音中性,质感好,瞬态反应快,喜欢这种声音的人倾心于它的理智,今天在迈卡库名车升级的途锐车主属于爱上丹拿声音的一类。大众途锐加装原厂丹拿14件套汽车音响系统:DYNAUDIO Confidence,DYNAUDIO Consequence 丹拿高级音响系统,杜比7.1功放,输出功率730瓦。

嗅觉

虽然途锐全系都没有香氛负离子装置,但是我们看到配置表有空气净化和过滤装置,这个功能在高低配置车型都有配备,净化装置其主要作用是更换车内的空气使得甲醛等有害气体都被净化掉,时刻供应着最清新的空气,比如长途开车犯困,这个功能就比较提神了!

废话说了太多那接下来我们一起看一下这台途锐安装丹拿的过程吧!

全套丹拿(Dynaudio)高级音响系统,由13喇叭1个重低音730W功放组成的7.1声道,是一个来自丹麦的顶级音响品牌。选择丹拿,车主一定品位极高!

丹拿可以说是无损安装,他只需要替换原车的扬声器位置和饰板,厂家已经考虑到这方面的问题都已经预留好了位置,这应该是为了支持原厂配件外销吧!拆卸门板,替换原车喇叭走线固定!

A柱直接订购一套高配的饰板并且带有高音,很多人说需要开孔,实不相瞒,换个高配的A柱饰板就行,何必弄的那么心疼,并且还伴随着操作失误的风险!

中置对比

用塑料撬棒直接撬开中置饰板,换上!

门饰板喇叭都替换上去,不需要进行二次开孔对原车造成破坏!

功放是最重要的,14个扬声器靠他带动,原车的只是用主机带动喇叭,知道了原车音质为什么不好了吧!那假设咱们只用原车音响,就换丹拿的功放行不行?这个想法就比较危险了,高功率的功放带动原车主机就能满足的音响,这可能导致线路烧毁甚至会出现更糟糕的情况。

D柱对比

这个丹拿的低音炮可大了,别的不说,这低音炮绝对带劲!

哪怕是低音炮安装在后备箱备胎旁,这都是无损的,图中黄色的线圈出来的两个部分,就是安装低音炮的固定位置!

这低音炮够大吧!

折腾了一下午,再编程,天已经黑了,经过测试,丹拿音响完全OK,接下来我们看一下编程进去的丹拿控制面板!

多种音效可以调节,当然更多的还是需要车主自己摸索,找到自己喜欢的效果,安装完成之后音质绝对是直接秒杀原车音响的,后期多煲一煲,音质还会有大幅度的提升!

感谢观看!

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