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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  值得下手么 | 奥迪Q5L售价已跌至30万出头

在国内30万至50万元的中型SUV市场向来都是竞争得非常激烈,而BBA这些老牌厂家即便面对当前车市“寒冬”,依然“屹立不倒”一度成为销量排行榜中的佼佼者,“开宝马坐奔驰,低调就开大奥迪”这是车圈一直都流传的一句话,奥迪曾是以官车身份进入中国的,很多人人生的第一辆豪车也是选的奥迪,我们今天要聊的是奥迪的招牌车型Q5L。

奥迪Q5L是2018年上市的,刚上市时起步价就高达38万,在老Q5的帮衬下,一分不降的卖出了136万辆,维持在破万的水准。而正当老Q5慢慢功成身退以后,Q5L有种原形毕露的感觉,销量数据远不如预期,同比暴跌超50%,没能逃过奥迪的“换代魔咒”。为撑住面子撑住销量,一度拿出过超10万块的优惠幅度。

换代的Q5L饱受争议,虽然设计并不差,依照国人的喜好把轴距和车身长度加长不少,更大更豪华,看起来年轻了不少,但全时四驱变适时四驱、托森差速器取消、8AT又变双离合,一系列的改动都让难以令人满意,要知道可是Q5两次改款8年才得出的制胜法宝。

外观方面,虽然没有够多的新意,但还是征服了大多数人的眼光,除低配车型是氙气大灯外,其余车型全部标配全LED大灯,在照明效果和美观度上都是业界首屈一指.标志性的六边形进气格栅尺寸进一步增大,搭配宽大的金属边框,车头的下进气格栅和两侧的开孔等设计,让奥迪Q5L充满了更强的气势。

车身侧面设计简单大方,贯穿车身的腰线带有一定弧度,因为是长轴距版车,所以整体尺寸都有些加长,奥迪Q5L的长宽高分别为4753x1893x1659mm,轴距为2908mm,大尺寸的五辐轮毂时尚感很强.车尾宽大的悬浮状尾翼,以及修长的高位刹车灯都相当独特,排气采用双边单出设计,使用大量的平直线条,整体跟新Q7相似。

内饰方面,可以说是“熟悉的配方,熟悉的味道”,与奥迪旗下其他车型较为相似,一条亚光饰条贯穿整个中控台,将上下两部分设计出分层的效果,全系都有8.3英寸悬浮中控屏,除最低配以外,其他都配备大尺寸的液晶仪表盘,真皮三幅式多功能方向盘,代表性的电子换挡杆,内部配置的材料使用和用料方面都是非常的到位的,透光面积约0.88方米的电动全景天窗,也是国人最喜闻乐见的配置之一。

动力上,奥迪Q5L搭载2.0T发动机,最大马力252Ps,峰值的扭矩370N·m,传动匹配的是7速双离合变速箱,全时四驱变成了适时四驱,坐实了减配之名,满足日常的使用,前后分别使用了五连杆独立悬架/五连杆独立悬架的悬架,应对复杂颠簸路面过滤效果不错,能为车内乘客提供更加平稳的驾乘体验。

相较于宝马X3、奔驰GLC,在燃油经济性方面,奥迪Q5L表现得更为出色,奔驰GLC为7.2-7.6L/100km,宝马X3为7.9-8L/100km,而奥迪Q5L的综合油耗在6.9-7.4L/100km。

奥迪Q5L不管是颜值还是空间配置表现都比较优秀,能够满足大部分朋友们的刚需,如今部分地区裸车价早已跌至30万出头,这价格除了奥迪Q5L,放眼一线豪华市场,还能有谁?奥迪Q5L在5月份的销量为14053辆,同比增长63.2%。确实只要降价到位,销量就一定不会差。

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