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mavic pro开箱体验及使用感受

其他

03月31日 11:01:35

第一架无人机产品,之前有短暂的体验过精灵三,其实估计不超过5分钟,可以说毫无无人机飞行拍摄的经验。为什么没买精灵系列主要是对外形不太感冒,悟又买不起。今年大疆发布了mavic当时就被样子和便携性吸引,忍了几天果断订了10月5日订的12月5日才到货,整整的两个月啊。简直了。买的是全能套装,所以到货是三个箱子。

先开飞机,整体来说包装及做工很有大疆的风范,但是总是给人一种赶工的感觉。为什么会有这种感觉后面慢慢说。打开飞机包装主要三个部分进入视线,飞机主体,遥控器,连接线包装。

先看看遥控器,做工一百分。但是有个问题上面出厂的膜里面各种灰尘,所以我说有点赶工的感觉,这是其中之一。

飞机包装里面的所有东西,几张说明文件,飞机,遥控器,充电器,数据线两根,准确的说应该是三根苹果端那根直接在遥控器上面了。

先看看飞机,做工真的不错,加上电池拿在手上有点点分量,不加电池真的非常轻。

菊花来一张,下面两边的气孔应该是出风口,里面有风扇,这小飞机发热量简直可以用巨大来形容.

顶部设计线条还是比较简洁的,有点点像一游泳的青蛙。哈哈哈。

前面两个视觉壁障的摄像头,云太保护的不错硅胶保护,透明塑料保护罩,云台支架都有。

黑科技,这么小的三轴云台系统,该有的功能基本都有,满足日常拍摄足够。关于这个透明保护罩的我还是有几点想说的,带着确实能保护云台在飞行过程中避免不必要的抖动,但是呢炫光是不可避免的,所以要带保护罩拍摄的时候太阳或者强光最好是在飞机上面或者是后面,不然炫光还是比较让人难接受的。还有就是从飞行器结构上看螺旋桨穿帮的概率应该比较低,但是到现在为止发现在高速前进飞行的时候螺旋桨还是有穿帮的可能性。下面两张截图中可以看出。

底部大面积的金属,有利于散热,飞机发热量还是比较大的,开机放着不飞一两分钟就会提示过热,从网上的拆机视屏看这一块打开有大面积的散热硅胶。两个视觉摄像头和两个超声波,开机可以听到一点点超声波雷达发出的声音。

螺旋桨的安装方式还真是挺方便的,至于会不会射桨目前来看应该不会,因为我幢过墙螺旋桨都好好的。。。。。。至于为什么撞得那是自己作死。。

电池3380毫安,从电压看应该是3S的电池,这个电池拿手上感觉跟飞机几乎一样重。

最近是不是流行这个造型,mavic无人机界表情包。

这次MAVIC的遥控器就像韩老师说的算是这飞机的第二项黑科技,从大小到手感以及使用过程中的体验,个人觉得这遥控器值2000-2500.但是为什么我的遥控摇杆不能像韩老师的一样可以拔下来?难道韩老师的是特供版?哈哈哈

底部有一个标准的USB接口可以使用更大尺寸的移动设备,至于怎么安装自己想办法或者找某宝大把的配件,以及两侧的扇热孔(里面有风扇,估计应该是图传系统的发热量比较大)

背面两个自定义键。至于怎么使用全凭个人喜好,但是我还是有一个小小的建议,其中一个还是自定义为中心点对焦,这次mavic不知道什么原因经常会糊了,所以这个自定义还是比较有价值,不然下来发现拍的素材是糊的那酸爽。所以早期mavic的视屏有一部风那个画质叫一个糊应该就是这个问题了。

室内飞行确实稳如狗。飞起来的瞬间还是觉得蛮牛逼的。

全能套装另一个包装里面全是配件,螺旋桨,电池管家,电池,车载充电器,转换器。

充电管家。一次充四个电池,轮流充晚上就不用起夜拔电池换了。挺好的,要是能两块或者多块一起那就完美了。

电池的包装倒是不错,打开挺方便的,但是我的有一块电池真竟然内盒被粘在外盒里面了,拔一半天拔不出来。

最后是车载充电器,可能是充电功率的限制并没有提供像普通电源充电器一样的USB接口。充电时间跟普通的好像一样。

遥控器美下容,贴个贴纸蹲着扣了两个多小时。

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