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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  酝酿九年的新生,2017款君威 20T 尊贵型。

九年之前,老款君威就凭借运动的外观和舒适的驾驶品质吸引了无数消费者。 熬过了漫长的换代周期,君威终于迎来了全新一代车型。全新君威在外观和内饰上皆进行了大幅度改变,融入全新家族设计风格。九年时间,汽车行业发展迅猛,各大厂商不断推陈出新,让我们一起看一看此次全新君威能否给各大竞品车型一击重拳呢?

全新家族式设计,全新君威的前脸一改老款的圆润,凌厉的线条随处可见。别克标准“飞翼式”镀铬条贯穿车标,横嵌在中网之上,传统“直瀑式”格栅并没有被抛弃,做了暗色处理,更显攻击性。

全新君威采用了“矩阵式”LED大灯组,“镰刀”式日间行车灯+转向灯,造型犀利有神,运动感十足。不过仅配备在中高配车型上。

后车窗被设计成两部分,由于溜背的造型,只有最大的那一扇车窗可以升降。后排乘客表示很不爽。

全新君威相比老款车型轴距增加了92mm,腿部空间中规中矩,达到了中型车主流水平。不过还是由于溜背的造型设计,头部空间并不令人满意。后排乘客再次表示不爽。

相比车头,车尾设计并不惊艳。中高配车型的LED尾灯组进行了熏黑处理,在精致的设计下,又添了几分运动气息。此次实拍车为1.5T车型,采用隐藏式排气设计,2.0T车型则采用双边双出排气布局。

内饰方面相比老款车型有了不少进步,更有设计、豪华感环抱式中控设计更偏向于驾驶员,内饰采用多材质的拼接风格,层次感很强。

全新君威搭载1.5T和2.0T两款发动机,该车搭载1.5T发动机,170马力,最大扭矩252牛·米,2.0T发动机,261马力,最大扭矩350牛·米,全系匹配9AT手自一体自动变速箱,全新君威成为了别克第一个用上9AT的车型。

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