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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  给限量五台的稀有车型McLaren 675LT的保养体验

最近这台黄色的耐克。来做了一次基础保养。再加上之前贴上的全车透明膜。凑了一篇帖出来。
看起来就是一辆。颜色很跳的普通迈凯轮吧。625?650?
要发就得发点不一样的嘛。675LT spider。这玩意限量多少我也不清楚,硬顶版全球500台,之后出的敞篷,国内应该是就5辆吧。嗯 好像比p1 拉法这些还少。还是很有意义发出来的。

看前脸和650s区别也不是很大,感觉只有车尾的排气才能明显的从外观上区分出675Lt

用来开发动机盖的专业工具

一边一个螺丝,左边要顺时针拧,右边要逆时针拧

还得手动撑住。。。。可能都是为了 极致的轻量化吧

后面那台小几十万的扒胎机 想写个开箱帖很久了 懒癌晚期。。。

取掉下护板之后的 油底壳 仿佛有一块。。。油渍。。。可能哪蹭来的。。。吗

足够赛道化的油门刹车踏板。我觉得这已经是很接近赛车的设定了。刹车线性到极致。没有任何虚位和所谓脚感。

这一小颗倒车灯。太特么亮了。刺眼的那种

取下放油螺丝 放出机油之后。这次保养不过开了3000公里。。

不过我脑补了一下 应该和这个差不多吧。。。嗯凑活看一下吧

藏在深处的进气

这特么。。。没点经验还真找不到

碳陶刹车盘

这内饰可真不错。相比网上放出来的那些675lt的拼色座椅,全黑的更战斗。不过外观这浮躁的黄色,如果能换成原厂那个水泥灰色 就更好了。。。(我这特么瞎操什么心呢)

好了好了  拖的时间太长。保养照片也没拍全。因为国庆期间我又离线了。。。

溜了溜了。 我也溜了。拜拜

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