网通社首页| 下载APP

关于网通社| 合作媒体| 客户信息| 财经频道| 联系我们

登录 注册

当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  雪铁龙世嘉 一台不大受人待见的车

这期的主角是一台不大受人待见的车,不过在厦门的大街小巷倒是挺多见。但作为二手车来讲,这车最大的好处是-------便宜。
虽然她油耗略高,但是技术成熟稳定;虽然她小毛病多,但是大件皮实耐操;虽然她设计奇葩,但是车价经济实惠。如果你的预算不足,又不想买一台车龄太长的车,那么这款车是你不二的选择。这就是今天的主角----雪铁龙世嘉。
这台车我买的并不满意,因为我觉得买贵了,印象中是17年初成交的。车是2011年8月的手动乞丐版,4S店做了一些诸如真皮座椅、贴膜之类的加装,当时的开票价印象中为10万出头。正常这车给车商的收车价格绝对是3.X,也不知道当时怎么脑子一抽就成交了,成交价我都不想回忆了。总之,虽然成交价也是行情价,但从个人手里直接买车的角度来说,是贵了。这也说明了一个道理,抛开车况的透明度不谈,从私人手里直接买车从经济上来说是不一定能占到便宜的。

外观瑕疵各位请忽略。
新手练手车嘛,刮刮蹭蹭再所难免。
这不也就是二手车好处嘛,随便蹭不心疼。
尤边的大灯密封性不行了,下场雨起雾了。

原厂的倒车雷达位置很低,即是是小石头桩子也能探测出来

后备箱容积就是普通A级车的水平,开口也小。随车赠送两个储物格还留着

掀开底板下面的空间倒是富裕。这位置私房钱估计可以藏个几十万。
后部无事故,备胎坑自然规整,细节照片就不上了。
随车工具、说明书、保养手册、灭火器一应俱全。
各位车辆的随车附件也尽量保存好,这在卖车的时候是加分项。
这车的备胎固定就靠那根绑带,简单粗暴效果倒是还不错。

气囊盖不动的方向盘,仪表盘位于中控中间,再加上相当不错的驾驶视野
嘿。。。。还真有点开飞船的感觉。
不过方向盘只支持上下,没有前后调节。
对于我这样手短的人来说就不友好了。脚上调舒服了手感觉够不着方向盘,手上调好了脚上又憋屈。
方向盘四向调节就应该是全部车型的标配,要不反人类!

喇叭在气囊盖的下方,一般第一次开这车都得找半天
灯光显示在气囊盖的上方那一小排,不醒目。

世嘉即使是最低配也有定速巡航,且搭配滚轮易用性极高。
我开这车的那阵子只要一上快速路就打开定速巡航,再加上良好的视野,天气晴朗时真是让人心情愉悦。

法国人的小心思真是体现在方方面面。
这个小储物格实际上装不了什么东西,但是法国人为了方便拿取不但在上面垫了层布,还在下面留了个口。
不好拿取得时候捅一捅

这算不算液晶仪表?
引领时代潮流
小扳手是提示保养里程,每次保养完按住TRIP10秒清零。

中央显示屏有小计里程、平均车速、油耗等信息。
作为一台手动挡来说,县城道路还能开出8.8的油耗,确实不低。

第一任车主换了个骚气的波棍头,B格呢还可以,就是冬冷夏热啊

非独立后悬挂带来的好处就是后排空间还行,反正比福克斯强。
不过过减速带的时候从主观感受上来说确实不如独立悬挂扎实。

水滴状的后视镜,好看~~~但真的不好用
受限于后视镜视野很差,每次变道都要多看两眼。
不过世嘉改款后后视镜的问题改良了,改成了视野更好地造型。
同时改款后的世嘉发动机增加了VVT技术,空调压缩机的功率也增加了,根本上解决了空调不够凉的问题。
所以各位以后碰巧买世嘉,尽量买改款后的,也差不了几个钱。

我就奇怪怎么每台世嘉的轮拱处都是这样稀稀拉拉的,一敲才发现------前翼子板是塑料的。

说几个通病:
1、风挡导水槽易脱落,解决方案挺多,淘宝有卖支架,您也可以打胶解决。这车虽然有些年头了,但还没脱落
2、气门室盖垫易渗漏,换了就好。
3、塔顶减震胶易坏,当您听到过坑过坎仪表台处有异响,八成是这货该换了。
4、刹车吱吱异响。可以通过光盘暂时缓解,据说可以通过更换材质更软的刹车片解决。
5、后门限位器干涩时开门会有异响,打点黄油可以缓解。
其余欢迎车友们补充。
这货三大件稳定,大问题不会有,有点小问题也无伤大雅,特别适合回乡下干苦力

最后,抛开价格不谈,回归到车辆本身,这车并没有什么大的毛病。除了外观瑕疵较多之外其实车辆底子还是相当不错的,原车主也懂车爱车,一直都使用全合成机油保养。在这台车上整备所花的费用也相当的少,甚至不需要表格即可罗列:更换了正式皮带系统和发电皮带、更换已经渗油的气门室盖垫,换了机油机滤,更换了两个已经到年限的轮胎、做了一个车门的漆,总计2000元左右。

点赞(
)
举报

分享至:

举报

我要举报“雪铁龙世嘉 一台不大受人待见的车”
  • 广告信息 不实信息 敏感信息 淫秽信息 人身攻击 内容未经授权/滥用原创 违法犯罪 诱导行为

  • 0/100
  • 正在加载验证码....

    获取验证码

个人简介
这个人很懒,什么都没有留下~
  • 发帖数

    599

  • 关注

    0

  • 粉丝

    7