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聊聊2010款AUDI A6L2.4

汽车

11月30日 17:34:21

奥迪A6L,在国内几乎是老少皆知的一款车型。不管是从品牌知名度,还是从车型普及性上看,奥迪A6L都称得上是真正的成功。即使是小朋友,如果爸爸开“四个圈”也会忍不住向身边伙伴炫耀。虽然在高档车的阵营里,还有很多价钱远远超过A6L的,但是它在很多中国人的心目中确实象征了一定的身份与地位前不久,10款奥迪A6L正式上市了,其中2.0TFSI和2.4、2.8排量的车型动力方面没有什么变化,而原来的顶配车型4.2Q及排量低一点的3.2Q车型都不再生产,取而代之的是一款全新的3.0机械增压车型。

正心感觉还是11款以前的A6挺好的,做工质量杠杠滴,现在的便宜又不大好看;希望大家不要吐槽我呵呵。

依然霸氣

外观依然大牌气势,灯光效果很抢眼
修长的车身如舒展的肢体,优雅而强健,但绝对不是那种肌肉型的,奥迪A6L的姿态总是那么的举重若轻,即使内藏一颗激昂的“心脏”,它看起来依然很淡定从容。你以为它真的不争风头?错了!它只是以另一种方式在获取众人的关注,即使不前卫、不夸张,你也无法忽视它的存在。

全新的尾灯环绕着LED灯组,夜幕降临后的效果相当夺目,在堵车时,那一连串的尾灯中一定会是最吸引人视线的那个。
如果单纯从外观改变来评价,09款奥迪A6的改动微乎其微,但正是这些微小的变化,如前后LED灯组的使用就令整体的效果有了很大程度的改观。

2.4V6自然吸氣發動機

方向盤及方向盤套,换挡拨片

中控,没有新款A6那么有科技敢

不亏是它的CVT变速器与发动机的匹配很*,基本上,换挡顿挫都非常小,一般情况下,转速保持的也很低,因此坐在车内,从发动机传来的噪音并不是很大,这在噪音测试中将会有所体现。       然而,S挡的状态则区别较大,变速箱貌似默认的就是3000rpm,只要转速过低,它便会反应到将挡,这种模式下油门的跟进速度要快许多,尽管还并不算是运动的很彻底,但也绝对可以让驾驶者兴奋一下了!

手套箱(6碟CD+1碟DVD+2SD卡)

新款奥迪A6L在技术装备上有了明显的提升,首先需要提到的是侧向辅助功能,这个系统主要是针对超车并线的后视镜盲区而推出的,当按下中控面板上的开关键后,按键上的小黄灯亮起,与此同时两侧后视镜的内侧也各有一排小黄灯点亮,表示该系统启动。

後視鏡及盲點輔助

虽然启动了,但是还有一个前提,就是在车速超过60km/h并打开转向灯时,才能真正发挥作用。此时,如果前后50米左右范围内有车辆出现或超车并线,后视镜内铡的黄灯就会在较高的频率闪烁,以提示驾驶者注意。
而警示灯的设计非常科学,在驾驶位只要望向两边的后视镜,就能够清楚地看到两边的黄灯,而在非驾驶位几乎难以察觉灯光的存在然而。

MMI多媒體娛樂系統以及電子手剎

倒车影像

原廠導航

各種設置

BOSE环绕声音响、倒车影响系统等原来在A6L高配车型上才有的配置都出现在了主流。

英文歌曲

后排遮阳

後排座位加熱及吹风口,点烟器

后排空间

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