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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  内裤外穿的并不是只有超人,还有阿尔法·罗密欧Stelvio

阿尔法·罗密欧,一个来自时尚之都米兰的品牌。

所以各位以貌选车的同学,这会可来着了。不是说其他品牌的车不好看,而是阿尔法·罗密欧的外观在个性的同时其品牌的辨识度还非常之高。

三角裤样式的进气格栅就像双肾之于宝马一样,它是阿尔法·罗密欧的招牌。你可以在老远就轻松认出这是一台阿尔法·罗密欧。

1910年,当阿尔法·罗密欧创立的时候,创立者综合两种米兰市的标识而创造了一个徽标:红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分,用来纪念古代东征的十字军骑士,吃人的龙形蛇(biscoine)图案则来自当地一个古老贵族家族(visconti家族)的家徽,象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“龙蛇”的传说。两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体,成为了汽车界最著名的标志之一。

今天体验的是阿尔法·罗密欧的首款SUV车型Stelvio。

Stelvio(斯泰尔维奥)是意大利北部博尔扎诺自治省紧临瑞士边境的一个小镇的名字,而是经过小镇的一条山隘公路——Passo dello Stelvio(斯泰尔维奥山隘公路)是阿尔卑斯山脉意大利一侧最高的山隘公路。由于山势险要,这条狭窄的山路从修建完成至今几乎没有什么太大变化。陡峭崎岖的山路上共拥有七十多个异常险峻的发夹弯,因此也被称作“死亡之路”,但险要之余,山路两侧的阿尔卑斯山胜景又使得它成为全球最俊美的山隘公路之一。

取名Stelvio,一则是在宣扬这款SUV的运动性可挑战山路上七十多个异常险峻的发夹弯,二则也是体现这款SUV的俊美可以与山路两侧的风景媲美。

Stelvio由于是基于后驱平台的四驱车型,所以它纵置发动机的结构使得前机盖很长,这也让它看起来更加的像一台跑车了。

大灯组很有一些菲亚特的影子和风格,外围的日间行车灯看起来很是妩媚。

因为三角裤进气格栅的原因,牌照架被放置在了车头的右侧。可以想象一下穿西装口袋巾的装饰效果。

轿跑化的设计风格使得车身的侧面线条非常流行,在C柱的位置有一个漂亮的C型过渡。

怒目圆睁的大灯,再加上三角裤样式的进气格栅,好似一个吃惊的表情符号

尾灯在示宽灯方面与头灯做了很好的呼应,都是细细的眼线风格

双边共双出的排气管看起来很雄壮,深踩油门时也会发出高亢的咆哮声(请参考法拉利的声浪)。

现在车头侧面的线条都还比较流行这种类似鱼嘴的设计,我猜应该是和风阻系数有关。

从B柱就开始下滑的背部曲线非常完美

360度无死角的美少年Stelvio的后45度依然销魂。

Stelvio采用电动尾门,这在豪华SUV领域算是标配。

掀开后备箱盖板略微失望,因为我们看到了非全尺寸备胎,上面写了标注了50和80两个数字,估计是说用备胎要把时速控制在80以内。

全景天窗可以让我们带着爱人看星星,现在是大白天,先看看树枝吧

方向盘尺寸不大,还是平底的,再一次诠释了它轿跑型SUV的定位。排挡杆为类似宝马的电子档杆,但因为排挡锁所处的位置不是那么顺手,所以在使用上和宝马的大鸡腿还是有些差距。下面三个大旋钮,左边是驾驶模式选择,右边是音量控制,中间是控制器,这个人机交互设计略欠思考,最好的位置给了两个并不常用的功能。顺便提一下动力,在动力这个问题上大可不必担心,毕竟人家大哥叫法拉利,天天闻大哥的尾气也知道这动力怎么搞了啊。

座椅的舒适度不错,皮质也很柔软,头枕处的logo暗纹时刻提醒你,它是一台豪华SUV。好评

来到最后,用一片黑白大片来镇楼。颜值既是正义,50多w买个带暗纹的三角裤,就冲这内裤外穿的骚劲也值了。

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