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送上迟到的锐界开箱作业

汽车

12月14日 17:21:48

9月中旬购买了锐界,早就想发表作业了,但是由于种种原因一直拖延到现在(主要原因还是懒吧)。不过将近2000KM的行驶也让自己有了更多的体会。
由于自己没开过什么好车,所以以下的很多观点都是自己直观的感受,有欠妥的地方,也请各位看官包涵。

来个侧面照,整体还是比较阳刚的。线条感也挺强。20寸的轮毂与将近4.9M的车长配合,也不显得太小。总体满意

45度标准照
说下颜色吧。选的是凡尔赛棕,漆面喷涂的是金属漆。
为什么不选白色?一方面觉得这个车配白色不好看(个人观点)另一方面,白色车漆打理起来挺麻烦的,之前的车就是白色,使用2年后泛黄,漆面上还有很多小的飞漆,影响美观。
为什么不选黑色?不耐脏是主要原因,另外路上太多的黑色。
棕色也是福特官方手册上的配色,官方选的总应该不会错吧

后45度照。
尾部相对来说比较饱满。后排是隐私玻璃,安全性更高一点点。(听说18款部分车型,隐私玻璃这个配置减配了)
踏板是让4S店送的,方便老人和小孩上下车。

大胖子还是挺耐看的。

全LED的大灯,放在现在也是主流配置

大灯下方的灯带可以提供日间行车灯和转向灯的光源
目前是转向灯打开时的状态

前脸部分是我比较中意的,6边形镀铬的进气格栅逐渐成为福特的家族脸谱。
霸气

后部的设计就比较平庸了,也是整个外观方面被吐槽的最多的地方
好多人说因为长安造面包车有一套。不说还好,一说再看总觉得有点别扭。

网友把尾灯称作为“柳叶灯”辨识度其实还挺高的
灯带的设计也是近几年比较流行的一种方案。个人表示挺喜欢这样的设计的

点亮时的状态

穿插的照片。晚上的辨识度很高
海外版的尾灯是贯穿式的,非常好看
但是国产化后,阉割了。穿插的照片。晚上的辨识度很高
海外版的尾灯是贯穿式的,非常好看
但是国产化后,阉割了。

福特车标。
下方是科技包中包含的360度全车影像的前置摄像头,还带有清洗功能。

TITANUIM 顶配专属车标

固特异 245/50R20的大脚
好像有些车型配置的是米其林的胎。

御乘系列
轮圈是电镀色。挺好看
最近看到18款有配枪灰色的轮毂(忘记具体车型了)。感觉与整体车型更搭

尾部后侧标配4个雷达,侧放也有雷达,支持自动泊车。

外后视镜下方带有摄像头,还有迎宾照明灯,晚上上车不至于脚底踩到其他东西。

大大的外后视镜。带有加热功能和并线辅助提示灯。

排气是真实的排气孔,不是装饰。左右两边各一个。

Easy Fuel
方便加注燃油,不需要再去拧开油箱盖了
不过如果需要加注添加剂的话,还是需要使用配置的辅助加油管操作。略有不便。

机舱(请忽视那些尘土~~~)
2.0T发动机,提供245匹马力 350N.M的扭矩。日常使用完全够用。关键还能加#92的燃油
这里说下发动机。本来垂涎2.7TV6的版本,毕竟6缸发动机越来越少,而且锐界这款2.7T的发动机真的比较暴力。
无奈资金有限。
其实2.0T的这款发动机,完全可以满足日常使用了,高速超车也相当给力。涡轮介入后,感觉有源源不断的动力输出,唯一不满的就是起步偏肉。我想这也和车重达到2吨有直接关系。
总之,只要不是希望飙车的话(SUV也不适合飙车吧)2.0T的发动机绰绰有余。

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