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帕萨特vs迈腾~哪一代是你的菜

汽车

12月19日 17:58:22

前两天发过一次德系豪华D级车,这次返璞归真发一下大众的B级车帕萨特和迈腾。我从刚开始入坑就是玩的平民街车,为什么,因为显得亲切朴实,自己家的车再配上自家的车牌,摆在客厅里特别有感觉。这一套还是坚持了自己的全黑路线,这个颜色还相对好收集一些吧,毕竟这些b级车主打就是商务黑色。这8台车其中5代帕萨特以及3代迈腾都属于国产品牌,国产车模性价比一直很高,包括车模的价格低,重量足,车内的可动件很多等等。另外值得一提的是,帕萨特作为上海大众出产的车模,整体较轻,而相对于一汽大众的迈腾,由于里面加了配重块的原因,显得分量特别足。其实单单一台车看不出来什么,当收集齐一套统一颜色之后,气势就出来了。接下来上几张合照图

接下来先介绍下5代帕萨特~最老的一代是帕萨特b5,这款车想必大家耳熟能详了吧?当时大小官员除了a6就是这款车,常常出没在各个角落。对于车模,这台车也是整套车的核心,这款车黑色基本遇不到了,保有量过低,因此就算遇到也是很高的价格。这款车我当时也是有幸遇到,好价收到了,从此便开始了帕萨特的收集。对于这款车,性价比低是肯定的了,毕竟是老车,很老很老的车,内饰细节基本就是早期的水平,主要是车型很重要,颜色很重要嘛~~

接下来两款是帕萨特领驭和新领驭,讲道理这两款在路面的出场率不及b5,毕竟圆头的b5已经是一代经典了。对于车模来说,老款领驭黑色很好收,价格低廉,200就能拿下了,而对于新领驭,我记得当时黑色的只限量5台,大概在500左右,那时候我没钱,等我后悔了再来买的时候,已经没货了,暂时拿的是摩卡棕代替。不过机缘巧合下,在我假期回来的时候,再一次碰到廉价的黑色新领驭,话不多说直接拿下了,终于完成了这一套纯黑帕萨特的收集。

之后是两款新帕萨特,大概从这代开始,帕萨特不再是中年人的专属,而是逐渐转型年轻化了,犀利的外观让人眼前一亮,当时我在路上看到它们的时候,我始终不相信这还是之前的老气横秋的帕萨特的后代!对于最新一代全新帕萨特,轮毂变得更炫酷以及改动不大的前脸设计,也没什呢过多亮点了。而且最新一代的帕萨特型号仍然是b7,与新一代迈腾b8比起来,可能没什么优势可言了。

介绍完了帕萨特,接下来介绍下同为帕萨特分支的迈腾。作为一汽大众的b级车,迈腾也占据着b级车市场的不小份额。其实车型与帕萨特都差不多,模型方面目前只有三款。不过老款迈腾还是挺经典的,在我家这边,比起同款的领驭来说登场率要高了不少。另外不得不提的一点,这车真的是太重了。对于车模来讲,黑色现在也不好收,红色银色不过34百,黑色现在基本找不到,老车真的要好好珍藏了。

新迈腾与全新一代迈腾,改款后外型质变,也是更趋向于年轻化,迈腾的特点就是前脸镀络占据了整个中网,显得还挺华贵的,深受东北老大哥喜欢!最新款迈腾采用的是b8款,毕竟是最新一代了,大家在考虑选择帕萨特还是迈腾的时候,这一点也会起到不小的作用吧。两款车手感都很厚重,细节到位,可动件也很丰富,而且现在价格也不贵,推荐大家入手。

最后呀,对于帕萨特还是迈腾的选择,仁者见仁 智者见智,车模方面,我个人更倾向于迈腾,同样的价格我当然要买铁块子多的以后不玩了卖废铁我也赚呀。抱歉开了个玩笑,其实两款车都很不错,而且它们都经常出现在我们的身边,马路上,车库里,这一套车模的收集还是很有意义的,也算是见证了国产帕萨特与迈腾的历史吧。
感谢大家看到最后,喜欢车模的朋友可以多交流,可以关注我,感谢大家的支持,谢谢

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