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当前位置:网通社首页>极趣社区>生活>  俯瞰南京城,多少先辈的努力换来这一代的和平与繁荣。

就在前几天,南京经历了一场大雪,雪量十年难得一见,经历了24小时的雪花堆积,我的假宝骏成了这个样子,真可谓被“雪藏”了。

前几天大雪和冰冻实在不宜出门,老婆怀胎八月半,还在坚持上班,我现在也算是自由职业,就每天护送她来回。

周二开始都大晴天,南京的天空蔚蓝,这和大雪前的雾霾天对比之下,让人心情无比舒畅。以前我自己上班的时候,每到傍晚霞光映红天际,都会自己跑到楼顶对着天空发呆,在生活中,有这些小美好,感觉很惬意(但其实当时的工作无比枯燥)。

恰逢天公作美,老婆的工作单位——南农又在钟山脚下,突然好想去转转。

从南农出来,马路对面就是下马坊遗址公园,这是钟山风景区的一小部分。

没有把车开出来,因为景区里不能随便停车,而停车场就在入口处,倒不如徒步去慢慢感受。

走过一片干枯的草地,虽然略显荒芜,但放眼望去这种感觉真好。

博爱路,钟山景区南向进去的主路,我很喜欢开在这条路上的感觉。

水面结冰,最近气温很低,好在阳光明媚,活动活动就不觉得冷。

其实我对钟山这附近印象最深刻的,不是中山陵、明孝陵、梅山...这些景点,而是环陵的路,路面平整,路线蜿蜒,虽然限速,但如果你享受驾驶,相信你就一定喜欢行驶在这些路上的感觉。

如果你的爱车又以操控见长,那就更完美了。

这里不比山路那么刺激,不过在城市里有这么一段路,偶尔去走走,倒也能解救我们每天面对堵车和红绿灯的烦闷。

景区一览,大多路段是可以开车行驶的。

步道两侧,是关于南京的摄影展。

或许从这里可以发现南京美景,但一定要选对季节,不然可能会比较尴尬。

中山陵下,有很多小店,景区的东西,你懂的。

紫金山路,这条好像只有景区车辆可以通行。

中山陵下。

工作日人还是不少,路上听*讲话口音,广东、香港来的*居多。

这时谒陵,不失为一个好时节。

碑亭正在维护,中山陵从2010年开始,免费对公众开放。

从博爱坊到祭堂,共有石阶392级,8个平台,落差73米。392级石阶象征当时全中国的3亿9千200万人。
而我们国家现在的人口...当时的数字只是个零头罢了。

从碑亭到祭堂,共有石阶339级,象征当时国民党参众二院议员为339人,寓意每人作为一个台阶,将中山先生的精神发扬光大。
台阶的设置颇有讲究。

俯瞰南京城,多少先辈的努力,换来这一代的和平与繁荣。

龙爪槐,好想知道如此意境是哪位鬼斧神工所作。

俯瞰南京城,阳光太强,手机逆光基本瞎了。

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