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当前位置:网通社首页>极趣社区>汽车>  买到了就是赚 | 97版迈凯伦F1 GTR Longtails已摆上货架

迈凯伦作为一个专注在跑车领域的超跑制造商,在别的超跑厂商忍不住寂寞要制造SUV的时候,迈凯伦一直潜心在超跑领域,把跑车的各项性能发挥到极致。

迈凯伦F1 GTR 更是迈凯伦超跑中的一个经典车型,全球限量发售28台。而F1 GTR的产品序列中还有,F1 GTR Longtails是其中经典中的经典,全球限量10台。

大概是受经济危机或者其他方面的影响,有个车主开始在英国的网站上出售他所持有的F1 GTR Longtails,全球编号#19R。这应该是全球第二例F1 GTR Longtails的转售纪录,第一款是编号 #10R,车主名字Nick Mason,据说也是也一个跑车搜集者。

而这款编号#19R的F1 GTR Longtails跑车更是经过了著名设计公司 Lanzante & Gordon Murray Design进行了专门的改装和设计,不管是编号上还是设计效果上,这款F1 GTR Longtails更具有市场效应。

F1 GTR Longtails采用了宝马6.0排量V12发动机,最大输出功率高达600马力,折合约441千瓦,可能不少车友觉得这样的动力性能觉得一般,但是,这在20多年前,可是世界最顶尖的技术。

F1 GTR Longtails的外观设计以现在的审美水平来看,依然不显得落伍,甚至有很多方面比现在的超跑设计来说还有超越之处,比如整车的姿态和线条比例,空气动力学设计,立体式的型面过度等。

F1 GTR Longtails采用6档序列式变速箱。序列式变速箱的变速原理和传统手动变速箱是一样的,但加入了旋转棘轮筒,可以做到简单地推拉档杆即可完成换挡动作,加快了换挡速度,大大减低了换错挡的可能,在比赛的时候能大大提升了赛车手的操作便利性和精准度。

汽车圈子里一直流传一句话,普通品牌汽车是消耗品,永久了会贬值。而高端豪车就是艺术品,做工精致,越老越经典,而且还会升值。

所以在国外的一些拍卖行上,也不乏一些超跑会拿出来拍卖。前段时间还流传出国内著名的败家高手,超豪华车搜集着,曾经的重庆首富,重庆力帆足球俱乐部的老板,尹明善的公子把旗下的布加迪在拍卖行拍卖,好像成交价格还是比较理想,尹公子据说还挣到了。欸,土豪的境界咱不懂。

也不知道迈凯伦这款经典跑车,全球限量10台的F1 GTR Longtails最终被谁收入囊下。

剩下时间,咱们就一起欣赏一下这款即将易主的豪车吧。

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